Za loňským rekordním výsledkem může česká ekonomika, které se velmi dařilo. Dobré výsledky měla i evropská ekonomika. A samozřejmě v dobrých časech poptávka zákazníků po autech roste. Loni tak ve srovnání s rokem 2016 vzrostla výroba o víc než pět procent.

Jde například i o to, že z dlouhodobého pohledu narostla výrobní kapacita českých závodů, popisuje ekonom Komerční banky David Kocourek. „To nejen v podobě toho extenzivního přidávání dalších a dalších výrobních možností, tak ale i v ohledu na intenzivní využívání výrobních linek. Je i vidět vliv automatizace i robotizace, který samozřejmě dovoluje automobilkám vyrábět více vozů,“ řekl Radiožurnálu.

Nejvíc osobních aut v Česku vyrobila v roce 2017 společnost Škoda Auto a meziročně si poměrně výrazně polepšila. Naopak automobilka TPCA, tedy Toyota Peugeot Citroën, hlásí meziroční pokles. Společnost Hyndai zůstává na zhruba stejných číslech, uvádí Sdružení automobilového průmyslu.

V letošním roce Sdružení automobilového průmyslu už tak dobré výsledky neočekává a podobný názor má i Pavel Mertlík, rektor Škoda Auto Vysoké školy. Podle něj firmy v Česku narážejí na nedostatek zaměstnanců, i když automobilkám se zatím dařilo zaměstnance získávat.

„S postupujícím časem vliv nedostatku pracovníků bude výraznější a v roce 2018 to bude brzdit českou ekonomiku více než dosud. Vidíme to na velmi zhoršující se situaci v oblasti zakázek, kdy řada firem musí odmítat zakázky,“ popisuje Mertlík.

Přesto rektor čeká i letos růst automobilového průmyslu. To znamená, že počet vyrobených vozidel opět stoupne, ovšem tempo už nebude takové jako v roce 2017.

Ondřej Luštinec Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít