Automobilový průmysl zůstal i v roce 2012 motorem tuzemské ekonomiky. České automobilky spolu s výrobci dílů vydělaly 840 miliard korun, tržby jim vzrostly asi o sedm procent. Přes čtyři pětiny výrobků šly na export. Přesto i automobilový průmysl začal pociťovat dopady stagnace.

13:00 31. května 2013 Tento článek je více než rok starý Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

„Česká republika má poměrně moderní kapacity v oblasti výroby vozů a většina modelů, které se v Česku vyrábí, byla na evropských trzích úspěšná. Také rostl vývoz mimo Evropskou unii,“ říká Martin Jahn, prezident Sdružení automobilového průmyslu, které nová čísla vydalo.

Zatímco automobilce Škoda se podle Jahna daří velice dobře a závod firmy Hyundai, který je stále ještě v náběhu, vyrábí také velmi úspěšné modely, situace v kolínské automobilce je horší:

„Vyrábí menší vozy, které jsou závislé na jižních trzích v Evropě – Franci, Itálie a Španělsko – a ty byly krizí postiženy nejvíce.“

Na začátku letošního roku se prodej nových aut v Česku snížil o celou pětinu. „V prvním čtvrtletí tohoto roku klesal trh v celé Evropě, v dubnu se ukázalo určité oživení, nicméně může to být pouze statistický efekt,“ podotýká Jahn s tím, že letos bude trh s auty v Evropě a Česku oproti loňsku pravděpodobně ještě klesat.

Jana Vondráčková, dab Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít