General Motors chce stáhnout jen značku Opel. Ta by měla z trhu zmizet ještě do konce tohoto roku.

Na ruském trhu ale automobilka zůstane dál - zaměří se hlavně na luxusní auta, jako je Cadillac nebo některé modely Chevrolet, které vyrábí ve Spojených státech. Přesto chce ale značku Chevrolet v Rusku omezit na minimum.

Odsun svojí značky z Ruska nedávno oznámil i Volkswagen, který ukončil prodej španělských vozů Seat. Právě prodeje téhle značky klesly za poslední rok o více než polovinu.

Poptávku po autech tlačí dolů hlavně zpomalení hospodářské růstu, za kterým stojí i dopady ukrajinské krize. Nepomáhá ani slabý rubl. Na druhé straně je kurz měny výhodný pro zákazníky z okolních zemí.

Meziroční propad o 40 procent

Dříve Rusové na nových vozech nešetřili a vybírali si dražší výbavy i značky. Teď je ale situace opačná. Kvůli slábnoucímu rublu se totiž nová auta pro místní stávají nedostupná.

A dokazují to i čísla - jen v únoru se prodeje meziročně propadly skoro o 40 procent. Zájem klesl hlavně o americké automobilky - největší problémy má právě Chevrolet nebo třeba Ford. Podle obchodníků stojí za nízkými prodeji i drahé úvěry.

V Rusku působí i mladoboleslavská Škoda Auto. I té se prodeje snížily zhruba o 12 procent. Přes problémy v Rusku, na Ukrajině nebo v Kazachstánu si ale automobilka vede dobře. Loni prodala dokonce milion aut a zisk společnosti vzrostl na rekordních 18 miliard korun.

Zuzana Švejdová Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít