V těchto chvílích Odbory znovu tlačí na vládu a hrozí stávkou. Kabinet totiž v zájmu omlazení Českých drah rozhodl, že starší zaměstnanci dostanou kromě odstupného i peníze od státu v rámci doprovodného sociálního programu. Na hlavu by tak mělo připadnout 80 až sto tisíc korun podle výše platu a odpracovaných let. Dráhy na to zatím ze státní pokladny dostaly 123 milióny korun. Vzhledem k tomu, že mají propustit 6 tisíc zaměstnanců, potřebují pro všechny půl miliardy. Ty peníze ale zatím nemají.

14:56 28. ledna 2004 Tento článek je více než rok starý Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

Odborový předák Jaromír Dušek ráno v Radiožurnálu pohrozil, že pokud vláda tyto peníze nenajde, železničáři budou stávkovat. "Obáváme se, že pan ministr dopravy s touto sumou nepočítal a část lidí je krytá doprovodným sociálním programem, které vychází z usnesení vlády, naprostá většina nikoliv. Chybí tam několik set miliónů korun a to by mohlo znamenat porušení sociálního smíru, kdyby pro většinu zaměstnanců nebyly státní prostředky."

Odborářům se ale nelíbí ani to, jak manažeři vybrali, ze kterých profesí mají lidé odejít pro nadbytečnost. Podle odborového předáka Jaromíra Duška hrozí nárůst přesčasové práce, a proto musí vedení podniku svůj názor ještě přehodnotit. "Konkrétně výpravčí vlakové čety, průvodčí, vlakvedoucí, výpravčí, signalisté, výhybkáři. U některých zjišťujeme už dnes, že za loňský rok došlo k výraznému nárůstu přesčasové práce a přesčasová práce je jak známo mnohem dražší než zaměstnaný pracovník, a to by rozhodně pak nemohlo nést název racionalizace, protože to je prodražování pracovní síly."

První náměstek ministra dopravy Antonín Tesařík ale tvrdí, že taková situace nenastane. O řešení bude jednat ministerstvo s Českými drahami a očekává, že dráhy zaplatí polovinu částky ze svého. Druhá polovina pak má být na státu. "Já očekávám, že hned koncem ledna, případně začátkem února už budeme vědět, jak budou tyto záležitosti vykryty. Vůbec nejde o akutní situaci, protože prostředky na to, aby mohly dráhy naplnit a realizovat svůj záměr jsou. Zde nevzniká žáná prodleva a nejsme v časovém tlaku."

Markéta Kaclová, Jana Zemanová Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít