Děčínská radnice představila tři varianty dálničního přivaděče D8 k městu

Ústecká, Zelená a Chrochvická. To jsou tři varianty dálničního přivaděče D8 k Děčínu, které na objednávku radnice vypracovala nezávislá firma. V podvečer je zástupci města i dané firmy představili lidem. Město Děčín zjišťuje, jak nejlépe spojit město s dálnicí, která by podle ministra dopravy Dana Ťoka měla být hotová už před Vánocemi v roce 2016. Tříhodinové debaty se účastnilo více než tři sta obyvatel Děčína i okolních obcí.

Tento článek je více než rok starý.

Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Zavřít

Děčín. Pohled na město z kopce v Horním Žlebu

Děčín. Pohled na město z kopce v Horním Žlebu | Foto: Gabriela Hauptvogelová

„Především si myslím, že by to neměl být průtah městem,“ říká o budoucím dálničním přivaděči Jan Masojídek, který v Děčíně žije déle než čtyřicet let.

Principu obchvatu města podle něj odpovídá varianta B, takzvaná zelená, a částečně i varianta A, Ústecká.

Přehrát

00:00 / 00:00

Děčínská radnice představila občanům tři varianty dálničního přivaděče D8 k městu. Na prezentaci natáčela Lucie Valášková

„Varianta A využívá silnici podél Labe. B navrhuje vedení tříkilometrovým tunelem mimo sevřené údolí Děčína,“ vysvětluje Jiří Landa ze společnosti, která studii vypracovala, a dodává, že třetí možností je takzvaná Chrochvická trasa:

„Prošla už i procesem EIA. Ochrana přírody, ochrana svahů, nutí vést trasu velmi blízko železniční trati, potoka a lidských sídel.“

Levně a rychle, nebo nejlépe?

Chrochvická varianta by ale podle studie nejlépe řešila dopravu. Na stejnou úroveň postavila odborná firma variantu B. Uvedla, že jí znevýhodňují jen vysoké náklady na stavbu a provoz tunelu.

Ústeckou variantu vyhodnotila firma jako levné a rychlé řešení, ale ne tak účinné a proto ji nedoporučuje.

Primátorka Děčína Maria Blažková za ANO říká, že jsou to pouze návrhy, se kterými bude zastupitelstvo dál pracovat:

„Máme další a další otázky a samozřejmě musíme diskutovat i s ministerstvem dopravy, ŘSD a všemi zainteresovanými stranami.“

Ředitelství silnic a dálnic počítá se dvěma možnými variantami. A to Chrochvickou a Pastýřskou, kterou však děčínská radnice odmítá.

Děčínská radnice představila lidem tři varianty dálničního přivaděče D8 k městu | Foto: Lucie Valášková

Lucie Valášková Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Zavřít

Nejčtenější

Nejnovější články

Aktuální témata

Doporučujeme