Lidé na Třinecku požádali o pomoc ministra dopravy kvůli hlučné silnici
Obyvatele Hrádku u Třince trápí hluk z nové silnice. Situace je podle nich tak vážná, že o pomoc požádali přímo ministra dopravy. Miliardová státní investice sice pomohla vyřešit letité dopravní problémy, nové ale přinesla hned po spuštění provozu. Přes dvě stovky zoufalých lidí se podepsalo pod protestní petici, kterou osobně předali ministru dopravy.
Nepříjemné zvuky jsou prý zřetelně slyšet až půl kilometru od silnice.
„Je to takový svištivý zvuk hlavně od pneumatik kamionů. Když máte v noci spát, tak vás to budí. Lidé třeba nemůžou mít v noci otevřená okna. Přestěhovali si ložnice do jiného pokoje, přestěhovali si postele tak,a b yn aně ten hluk nešel přímo. Nemůžou venku telefonovat, musí jít za barák,“ popisuje Jana Targová, která kvůli tomu zorganizovala petici a teď čeká na reakci úřadů. Podle ní mohou za zhoršení situace paradoxně protihluková opatření.
Reportáž Michala Schoffera o protihlukových opatřeních na Třinecku v Odpoledním Radiožurnálu.mp3
„Máme za to, že od té bariéry, která je na západní straně, se nejspíš odráží hluk i na východní stranu, a tka to vzniklo,“ říká Jana Targová.
V postižené lokalitě bydlí asi 700 lidí. Vedení obce řeší jejich stížnosti od poloviny května, kdy na silnici vjela první auta, potvrdil starosta Robert Borski.
„Investor navrhuje, že by se lidem vyměnila okna. To je však jenom částečné řešení, protože hlavně v létě lidé potřebují spát při otevřených oknech a být na zahrádkách a tak dál. Tam jim to nepomůže, že budou mít vyměněná okna. Takže spíš budeme hledat nové řešení,“ vysvětluje starosta.
Petice občanů pro ministra dopravy
Odstranění hluku žádá v petici celkem 213 obyvatel. Organizátoři ji předali osobně ministru dopravy, který v Hrádku nedávno oficiálně otevíral provoz na problematické silnici. Pavel Dobeš slíbil pomoc, ale ne hned.
„V průběhu následujícího roku budou provedena měření a musíme se k tomu nějakým způsobem postavit. Je to reminiscence historická, a to z toho důvodu, že samotná stavba a ty limity byly připraveny na stavbu železniční, kteé jsou nižší než u silničních staveb. A pokud by docházelo k překročení těch limitů, musíme samozřejmě sjednat nápravu,“ říká ministr dopravy.
Pokud se tedy ukáže, že mají lidé pravdu, stavba za miliardu se prodraží. Nejde prý o nic výjimečného.
„Není to jediný případ, kdy se něco zrealizovalo a musela se dělat dodatečná protihluková opatření. Na takových stavbách vždycky musíte počítat, že přijdou nějaké nepředpokládané výdaje,“ potvrdil Bohuslav Navrátil z vedení Správy železničních a dopravních cest.
