Mezi Bošovem a Lubencem napodruhé začala stavba silnice R6
Po třech letech byla opět zahájena stavba rychlostní komunikace R6 z Bošova na Karlovarsku do Lubence. Úsek dlouhý čtyři kilometry bude stát přes 1,5 miliardy korun. V roce 2010 zastavil stavbu tehdejší ministr dopravy Vít Bárta, chtěl ušetřit finance. Zakonzervování stavby ale také levné nebylo.
První rýpnutí buldozerem do země a přípitek. Už jednou se zde přesně na stejném místě podobná akce konala. Historie se vrací a v tomto případě to platí dvojnásobně. Zahájení stavby rychlostní komunikace R6 z Bošova do Lubence se už jednou konalo v roce 2010. Pracovní stroje a dělníci ale mohli pracovat jen několik týdnů.
Poté celou stavbu zastavil tehdejší ministr dopravy Vít Bárta, chtěl ušetřit peníze. A naděje řidičů, že cesta do Prahy a zpět bude lepší, skončila. A skončila i naděje klidu pro obyvatele obcí, přes které tisíce aut týdně projíždí. Teď ale šance opět vzrůstá. Ministerstvo dopravy na dostavbě této silnice trvá.
„Pevně věřím tomu, že se tato stavba dotáhne do konce a samozřejmě i ty další úseky na R6, která by se podle mého názoru měla dostavět celá, aby se infrastruktura v rámci České republiky vybudovala tak, jak je potřeba, v té síti dálnic, rychlostních komunikací a pak samozřejmě i silnic I. tříd,“ říká náměstek resortu Jaroslav Deml a doplňuje:
„Myslím si, že ta stavba, pokud se teď rozjede, tak bezpochyby ji pan ministra Žák bude podporovat a dokončí se tak, jak je potřeba. Protože jinak by to už byla ostuda.“
Zastavení stavby, která je pro Karlovarský kraj, ale i obce podél silnice důležitá, dnes ostře kritizovalo současné vedení Karlovarského. Podle něj, když se tehdy stavba zahajovala, musely na ni přece být peníze.
V Lubenci doufají i ve stavbu obchvatu
Zkrátka prý chyběla snaha státu, který mimochodem stavbu financuje, a některých politiků komunikaci dokončit. Naštěstí ale došlo ke změně názoru. Starosta Lubence v Ústeckém kraji Bohumil Peterka stavbu vítá:
„Sice ta stavba není tak důležitá jako obchvat, ale jsem tomu rád ze dvou důvodů. Jednak z bezpečnostních, protože dneska je krásně, ale tady už je mrazík, takže při prvních mrazících jsou na téhle silnici vždy problémy,“ poukazuje starosta a pokračuje:
„A za druhé, když už se začne, tak je takový předpoklad, že by se mohlo pokračovat dál k tomu obchvatu. Protože to je vlastně navazující stavba na obchvat Lubence. Takže věřím, že když tohle má končit v roce 2015, mezitím se dokončí příprava a mohli bychom pokračovat kolem Lubence.“
S každou stavbou většinou musí motoristé počítat i s omezením. V letošním roce žádná nebudou. Teprve příští rok bude na části úseku doprava svedena na objížďku.
„V příštím roce tady bude uzavřen ten stoupající pruh směrem do Karlových Varů a bude vedena objízdná trasa přes komunikace nižších tříd,“ vysvětluje ředitel karlovarské pobočky Ředitelství silnic a dálnic Martin Leichter a dodává:
„Od odbočky na Libkovice dál směrem na Lubenec bude komunikace I/6 normálně průjezdná, protože stavba je realizovaná mimo tuto komunikaci a od odbočky sem je to v rámci komunikace.“
Stavba přinese i nová pracovní místa
Původně měla stavba stát přes 1,6 miliardy korun. Ředitelství silnic a dálnic se ale před začátkem její obnovy dohodlo se společností, která je hlavním dodavatelem, na částečném snížení ceny.
Podle ředitele závodu v Karlových Varech Josefa Krále je zakázka v podstatě záchranou pro firmu. Zastavení stavby R6 před třemi lety odstartovalo propouštění lidí. Díky znovuspuštění stavby dostanou lidé zase práci a navíc bude možná společnost i nabírat další zaměstnance.
„Doufám, že se zastaví ta restrukturalizace. Je to taková malá naděje do budoucna, že snad začneme opět přijímat pracovníky a dávat práci v Karlovarském kraji,“ říká Král.
Úsek silnice Bošov - Lubenec má být dokončen na konci října 2015. Kromě něj připravuje Ředitelství silnic a dálnic i další stavby. V roce 2015 by měly být připraveny úseky Nové Strašecí - Řevničov. K tomu také obchvaty Krušovic a už zmíněného Řevničova. Jestli se ale se stavbou začne, určí až ministerstvo dopravy.
