Odbory plzeňského dopravního podniku vyhlásily stávkovou pohotovost. Důvodem je připravovaný projekt stavby depa a opravny trolejbusů a autobusů za 12 miliard korun. V rámci projektu by došlo k prodeji opraven tramvají, trolejbusů a autobusů, které by měla včetně 240 zaměstnanců převzít zřejmě plzeňská Škoda Transportation.

16:10 15. března 2012 Tento článek je více než rok starý Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

„Podniku by se snížil počet zaměstnanců a u nové firmy by si objednával opravy a údržbu vozidel jako servis. Proto to levnější nebude. Jde jen o to, získat zakázku, kterou bude město 29 let splácet,“ tvrdí předseda tamních odborů Jaroslav Forejt.

Odboráři proto předali primátorovi dopis, v němž ho na některé nejasnosti upozorňují. Požádali o předání dopisu zastupitelům, kteří se budou prodejem části městského podniku 26. dubna zabývat. Na reakci magistrátu se zatím stále čeká.

Jak nedávno zjistil Radiožurnál, Plzeň se hodlá na 29 let upsat k tomu, že bude každý rok platit zhruba 400 milionů korun soukromé firmě. Ta chce postavit depo pro autobusy a trolejbusy a vozidla pak udržovat. Do tendru se přihlásila jen jedna firma, podle stále ještě neoficiálních informací jde o plzeňskou Škodu Transportation.

Ministerstvo financí zakázku označilo za rizikovou pro rozpočet města, a tendr proto nedoporučuje. Vadí mu, že Plzeň neposuzovala žádné alternativní varianty. Stanovisko ministerstva je sice pro město nezávazné, dosud se ale nestalo, aby ho někdo nerespektoval.

Igor Maňour, Monika Červená, Ľubomír Smatana, Mirko Kašpar Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít