Loňský rok byl pro cestáře v Pardubickém kraji zatím nejdražší v celé historii. Náklady na údržbu se vyšplhaly na 168 milionů korun. Začalo to lednovou kalamitou a skončilo kalamitou prosincovou.

Tento článek je více než rok starý.

1:55 9. ledna 2011 Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

Loni 1. prosince zbylo v kase posledních 35 milionů korun. „Již 15. prosince byla tato částka vyčerpaná,“ povzdechl si ekonomický náměstek správy a údržby silnic Václav Ouhrabka.

Kraj proto okamžitě dosypal 10 milionů korun, a to znamenalo rekord, o který nikdo nestál. „Jednalo se o nejdražší měsíce v historii správy silnic a troufám si říci, že i silničního hospodářství v Česku po roce 1948,“ dodal ředitel Miroslav Němec.

V lednu si sice sněžení dalo přestávku. Ukázal se ale další problém. Výtluky se na silnicích objevují většinou až na jaře. Vozovky většinou nižších tříd ale připomínají ementál už dnes. To pro cestáře znamená další vícenáklady, opravy za studena bývají navíc méně kvalitní a nesou s sebou příslib dalších sanací.

Michal Šenk, Drahomíra Bačkorová Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít