Plzeňané si budou zvykat na nové názvy zastávek městské hromadné dopravy
V Plzni se v polovině prosince změní názvy skoro poloviny zastávek městské hromadné dopravy. Celkem je jich zhruba 400 a jiné jméno dostane asi 170 z nich. Město k tomu má hned několik důvodů. Současné názvosloví už často neodpovídá skutečnosti a je zavádějící, zastávka se třeba jmenuje podle podniku nebo budovy, která už dávno neexistuje. Názvy také obsahují mnoho zkratek a zmatek je i ve velkých a malých písmenech.
„Příští zastávka Dobrovského-Klatovská,“ zní hlášení v tramvaji. Od 15. prosince už to ale bude jen Dobrovského. Mnoho zastávek na hlavních třídách se přejmenuje po ulicích, které je kříží. Podle Ondřeje Vohradského ze Správy veřejného statku města Plzně to bude stejné i na frekventovaných zastávkách v dolní části Americké třídy.
„Zastávky před obchodním domem Tesco, ponesou nově název Pařížská podle blízké příčné ulice, a tramvajové zastávky v Sirkové ulici a trolejbusové zastávky nově vzniklé, které tam zatím nebyly, u nového výstupu z nádraží se budou jmenovat Hlavní nádraží,“ upřesňuje Vohradský.
Tramvajové zastávky si tedy polepší. Doteď se jmenovaly Hl.nádr.ČD Sirková. Mezi další výrazné změny patří například přejmenování zastávky Stavební stroje u InterSparu v Lobzích na Divadlo Alfa. To vítá ředitel Alfy Tomáš Froyda, který o to usiloval šest let.
„Jsem velmi rád, že se nakonec povedlo, že Alfa má svou zastávku městské hromadné dopravy,“ podotýká Froyda. Proti srsti to není ani místním obyvatelům, například Aleně Černé. „Jsem z Doubravky. A když stavím u Stavebních strojů, které tam už dávno nejsou, tak je ta změna dobrá,“ říká.
Přejmenování zastávek přijde na půl milionu
V řadě případů půjde jen o drobné kosmetické změny. A to vadí některým diskutérům na internetu, podle kterých se za přejmenování utratí zbytečně moc peněz. Celá akce přijde na zhruba půl milionu korun.
„Když jsme chtěli změnit to, co by skutečně stálo za změnu, kterých bylo zhruba 50, tak by se stejně tohle všechno muselo udělat – změnit jízdní řády, měnit hlášení, prostě skoro vše. Takže už se vyplatilo udělat to jedním rázem,“ vysvětluje Ondřej Vohradský.
Za víceméně zbytečné považuje plánované změny plzeňský zastupitel Michal Vozobule z opoziční TOP 09.
„Myslím si, že město má spoustu jiných starostí. Občané města to až tolik nepoznají. S jedinou výjimkou – když chtějí na internetových stránkách dopravních podniků vyhledávat zastávky. Tam může vzniknout určitý zmatek. Jinak si myslím, že to tak velký převrat v hromadné dopravě nebude. Věnuje se tomu zbytečně velká pozornost,“ tvrdí Vozobule.
Ke změně dojde 15. prosince
A co všechno změna názvů zastávek obnáší? „Pro nás to znamená spoustu práce související především se změnou dat, třeba v grafikonech, ze kterých se vytváří veškeré jízdní řády – zastávkové, dispečerské, vozidlové,“ vypočítává dopravně-provozní ředitel Plzeňských městských dopravních podniků Jiří Ptáček.
„Dále musíme změnit veškeré informační systémy ve vozidlech, změnit hlášení, dispečerský systém sledování vozidel. A v neposlední řadě, což už jsme museli udělat, je změna licencí,“ doplňuje Ptáček.
Informace o změnách najdou cestující na internetových stránkách dopravních podniků i na letácích přímo ve vozech MHD. Od 2. prosince pak bude v tramvajích, trolejbusech i autobusech znít při oznamování názvů zastávek jejich současný název, ale i název budoucí.
A proč se změny uskuteční právě 15. prosince? Právě k tomuto datu se mění celostátní jízdní řády a názvy stanic mají být stejné pro městskou i meziměstskou dopravu.
