Před školami se špatně parkuje. Řešení ranního chaosu je v nedohlednu
Parkování patří v posledních letech mezi nepříjemné problémy velkých měst. Samostatnou kapitolu přitom tvoří stání automobilů před základními školami. Stále více rodičů sem vozí děti pravidelně. A prostranství u škol ranním dopravním kolapsům dávno nestačí.
Pro mnoho rodičů je to skoro rutina. Každé ráno příjezd ke škole, vysazení školáka a rychlý odjezd za dalšími povinnostmi. Své o tom ví pan Pavel, který děti vozí do základní školy v Karlových Varech z nedaleké vesnice.
„Jsem zvyklý ze školky, tam to bylo stejné. Když přijedete včas, tak místo seženete. Když ve tři čtvrtě, tak už je to těžké,“ říká. Jeho slova doplňuje pan Michal, který do lázeňského města vozí každé ráno prvňáka z vesničky vzdálené 12 kilometrů. S dojížděním je smířený. A jak dlouho bude každé ráno bojovat o místo před školou, vlastně ani neví.
„Chtěli jsme jen tenhle rok, uvidíme, jak bude schopná. Když se to finančně dá zvládnout, tak proč ne,“ doplňuje Michal.
Jenže na ranní motoristický chaos kdysi architekt připravili jen málo školních areálů. Vysazování dětí u školy, ráno i odpoledne paralyzuje na mnoha místech celé ulice. A kdy s tím nepočítá, bývá zaskočený nepříjemným zdržením.
„Je to kvůli tomu, že rodiče zastaví auto, vyvedou si dítě, zastaví auto tam, kde stát nemá. Musíte čekat, než dítě vyvedou a posadí se zpátky a odjedou,“ říká Hana Dušková, která má tyto zkušenosti nejen ze školky kde pracuje, ale také z karlovarského sídliště Růžový vrch, odkud každé ráno vyráží do práce.
Problémy jsou i v menších obcích
Problémy s motoristy ale nemají jen školy ve městech. Dodává s úsměvem starosta krušnohorských Abertam Zdeněk Lakatoš. „Problém vzniká v momentě, kdy se sejdou tři řidiči, kteří by nejradši vjeli do školy. Všichni stojí přímo u vchodu a nejsou schopni ani pět metrů popojít. Potom se stane, že zablokují celou silnici a hádají se tam,“ popisuje.
Příjezd automobilů prakticky až do jednotlivých tříd, skoro ve stejnou dobu. To prostě nikdy a nikde nemůže zajistit. Ví to i v Sokolově, kde to na problematických místech řeší jednoduchými zábranami.
„Pokud už je problém a zajížděli nám rodiče přímo před školy na jakási odstavná místa z dlažeb, tak to řešíme většinou zvýšeným dohledem a řešíme to také zabudováváním sloupkového systému,“ dodává Jan Picka z městské policie.
Karlovy Vary chtějí na vzniklou situaci reagovat vznikem dočasných parkovacích míst. Vzniknout by měla právě u škol. Aby se tam ráno mohlo vystřídat co nejvíce vozů. „Jsou to úpravy komunikací zejména k vytvoření parkovacích míst na pár minut, kdy auto zastaví, vyloží školáky a odjede. A samozřejmě veškerá tato parkovací místa budou osazena dopravním značením krátkodobého parkování,“ uzavírá primátor Petr Kulhánek.
Jenže problém s auty u škol asi nemá jednoduché řešení. A tak budou rodiče a jejich děti právě před školami spoléhat na pomoc strážníků městské policie. A doufat budou i v ohleduplnost motoristů, která se dnes moc nenosí.
