Některé brněnské tramvaje v extrémních teplotách cestujícím ještě přitápějí. Jedná se o 5 vozidel staršího data výroby, ve kterých se přehřívají topné přívody pod sedadly.

15:34 20. srpna 2012 Tento článek je více než rok starý Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

Výsledným efektem je, že se v tramvaji při více než 30 stupních topí podobně jako v zimě.

„Někdy dojde k tomu, že těmi sedačkami, kudy v zimě běžně proudí teplý vzduch od topení, tak těmito průduchy proudí horký vzduch, který jde z podvozku tramvaje,“ vysvětluje Linda Škrancová z Dopravního podniku města Brna a dodává:

„Cestující pak má pocit, že mu řidič ještě topí, to se ale určitě neděje. Je to nastavení těchto starých tramvají.“

Gabriela Grmolcová, Kateřina Kozmová Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít