Zemina z utrženého svahu, která leží na části rozestavěné dálnice D8, by měla být do konce roku pryč. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) podepsalo smlouvu s firmami Eurovia, Metrostav, Stavby mostů Praha a Berger Bohemia, které to budou mít na starosti. Zakázku firmy dostaly bez výběrového řízení, ŘSD to zdůvodňuje tím, že je třeba se sanací svahu u Dobkoviček na Litoměřicku začít co nejdříve.

20:01 11. listopadu 2014 Tento článek je více než rok starý Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

„Jakékoliv zdržení může mít v konečném důsledku nepříznivý vliv na životy a zdraví obyvatel níže položené obce a stejně tak způsobit škody na jejich majetku a dálničním tělese,“ uvedl v tiskové zprávě mluvčí ŘSD Jan Rýdl.

Práce budou stát necelých 72 milionů. Staveniště by mělo ŘSD předat zmíněným společnostem tento týden v pátek, příští týden pak může sanace odstartovat.

Firmy by měly zajistit svah tak, aby se dál nehýbal. Bude se například odvodňovat, ale hlavně se budou odvážet stovky tun hlíny a kamení.

Materiál chtějí stavbaři použít o kus dál na D8 – namísto problematického podloží při dostavbě mimoúrovňové křižovatky v Řehlovicích.

Svah se dal do pohybu loni v červnu po vydatných deštích. Na rozestavěné dálnici nyní leží kolem 500 metrů krychlových zeminy, někde až do výšky 17 metrů.

Jan Bachorík, kov Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít