Středočeští radní podpořili rozšíření letiště Vodochody
Rada Středočeského kraje souhlasí s rozšířením letiště u Vodochod. Vedení kraje souhlasí s rozšířením za předpokladu správného rozložení letecké dopravy.
Společnost Penta Investment, která chce letiště postavit, by se také musela vypořádat s obcemi a dodržet všechny dohodnuté podmínky, například limity na hladinu hluku.
Středočeský hejtman David Rath (ČSSD) míní, že Praha a střední Čechy druhé letiště potřebují. Podle něj se uleví lidem žijícím v okolí pražské Ruzyně a naopak na sever od Prahy vznikne asi 500 nových pracovních míst. To, že jsou obyvatelé z obcí z okolí Vodochod proti rozšíření tamního letiště, hejtmanovi nevadí.
„Chápeme obavy lidí, kteří tam bydlí. Současně je to velké plus – zjišťovali jsme názory lidí třeba v Mladé Boleslavi, i ve vzdálenějších místech jako je Kolín, Nymburk, Poděbrady, tak tam všude si většina lidí letiště ve Vodochodech přeje. Zkrátí jim to dojezdovou vzdálenost na mezinárodní letiště zhruba o hodinu,“ tvrdí Rath.
Starostové i opozice proti
Podle starosty sedmnáctitisícových Kralup nad Vltavou Petra Holečka zápory převládnou nad výhodami. „Naruší se tím dopravní spojnice, přibude tu doprava. Pro nás v blízkosti velkého chemického podniku to bude znamenat i velký růst nebezpečí v případě letecké katastrofy. Bude to mít velký význam i z hlediska hluku, protože to zasáhne 15 až 20 obcí v okolí letiště,“ říká starosta Kralup.
Starosta Kralup nad Vltavou Petr Holeček se obává zhoršení dopravy i bezpečnosti
Krajská opozice s rozhodnutím radních nesouhlasí. Podle zastupitelky Dagmar Nohýnkové (ODS) bude mít provoz letiště negativní vliv na zdraví obyvatel i na životní prostředí.
„Klub zastupitelů za ODS vždy hájil většiny občanů a obcí, které zcela logicky odmítají tuto stavbu. Náš názor jednoznačně trvá, budeme se i ptát pana hejtmana při všech příležitostech na to, proč kraj takto rozhodl,“ uvedla Nohýnková.
Podle opoziční zastupitelky Dagmar Nohýnkové bude mít letiště negativní vliv na zdraví obyvatel
Hlavní slovo bude mít ministerstvo životního prostředí, které rozhoduje o vlivu stavby na životní prostředí. Pokud by se stavbou souhlasilo, letiště by mohlo začít fungovat do tří let.
O modernizaci letiště a rozšíření provozu ve Vodochodech se mluví už několik let. Letiště chce v budoucnu odbavovat ročně 3,5 milionu cestujících především nízkonákladových aerolinií, nepravidelných a privátních letů.
Proti záměru Penty rozšířit letiště vytrvale bojují starostové patnácti okolních obcí. Bojí se zvýšení dopravní zátěže i hluku, který by obtěžoval více než třicet tisíc obyvatel. Už dvakrát se přitom podařilo obcím výstavbu mezinárodního terminálu oddálit kvůli závažným připomínkám a chybám v dokumentaci.
Zvětšit mapu
