Sudy s pivem prověřily novou lanovku na Sněžku. První lidé se svezou před Vánoci
Nová lanovka na Sněžku má za sebou první zatěžkávací zkoušku. Původní dráha svezla poslední turisty před více než rokem, tedy 2. září 2012. Už brzy ale bude lidi vozit lanovka nová a pohodlnější.
Stavbaři už mají svou práci hotovou. Lanovku ještě čekají revize, inspekční prohlídky a hlavně zatěžkávací zkoušky.
První z nich - v dolním úseku - začaly už dnes, kdy se kabinky nové lanovky na Sněžku daly do pohybu, a to i se zátěží. Místo turistů ale vezly jiný náklad. Testovacími jezdci byly sudy s pivem z Luční boudy, protože zátěžová zkouška se nemůže provádět s lidmi.
„Naloží se určitý počet kabin, aby to odpovídalo běžnému provozu lanovky, a s maximální zátěží se dělají všechny testy,“ vysvětluje šéf provozu nové lanovky Jiří Martinec.
Lanovka má velín v dolní stanici v Peci pod Sněžkou, odkud se řídí přes počítač celý její provoz.
„Dva zaměstnanci, kteří tady budou sloužit, vidí od rychlosti lanovky, přes směr a sílu větru. To je asi všecko,“ vyjmenovává zobrazované ukazatele Jiří Martinec.
Italská dodavatelská firma tak nyní provádí základní testy na obou úsecích v normálním provozu, ve kterém lanovka najezdí několik desítek hodin. Pak se bude testovat nastavení pohonu, brzd a všech kontrolních čidel ve všech stanicích.
Větší komfort, ale stejná kapacita
Oproti staré, dvou sedačkové lanovce bude nová lanová dráha rychlejší a pro turisty rozhodně pohodlnější. Pasažéry ochrání před nepříznivým počasím, jako je vítr a déšť. I když je nová lanovka čtyřmístná, její hodinová kapacita se oproti té původní nijak nezvýší. Nová lanovka tak přepraví 250 lidí za hodinu.
„Když jsme začínali jednání se správou KRNAP o nové lanovce na Sněžku, tak jsme původně měli negativní stanovisko vůbec jakoukoli rekonstrukci provádět a KRNAP požadoval lanovku po dojetí odstavit a již dále neprovozovat,“ říká starosta Pece pod Sněžkou Alan Tomášek z ODS a pokračuje:
„Pro nás bylo tenkrát velkým úspěchem vůbec to, že jsme se domluvili, že lanovou dráhu na Sněžku můžeme zrekonstruovat, posunout spodní stanici do města Pece pod Sněžkou a prodloužit životnost na delší dobu. Nicméně kapacita nás netěšila, ale chápeme, že byla nějaká dohoda, a tu musíme holt respektovat.“
Původně měla být nová lanovka hotová v březnu příštího roku. Nakonec to ale vypadá, že by mohla turisty svézt už o čtvrt roku dříve. Už teď jsou hotové dolní a horní stanice a také mezistanice na Růžové hoře.
„Pokud půjde vše podle plánu, podaří se nám všechny zkoušky dokončit a úřad nás pustí do předběžného provozu, počítám, že bychom 20. prosince tohoto roku pozvali místní lidi a lidi, kteří lanovku stavěli, na první svezení a na malé pohoštění,“ prozrazuje Alan Tomášek.
Následující víkend 21. až 22. 12. 2013 by pak lanovka vozila lidi ubytované v Peci pod Sněžkou, a to zdarma.
Nová lanovka bude stát zhruba 300 milionů korun. Investorem je město Pec pod Sněžkou, které na stavbu získalo dotaci z fondů Evropské unie.
