Havířov zatím nesmí zbourat svou nádražní halu. Podle informací Radiožurnálu totiž ministerstvo kultury začalo zkoumat, jestli objekt nezapíše na seznam památek. A dá se říci, že do doby, než úředníci rozhodnou, nesmí budově nikdo zkřivit ani vlásek. O osudu haly bude dnes dopoledne mluvit primátor s architekty, kteří bojují proti demolici.

Tento článek je více než rok starý.

7:07 13. března 2012 Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

„Proč by se tady nedala udělat nějaká živá stěna, s kytkami, stromy, akváriem. Teď jsme se bavili se synem, chtělo by to sem dát nějaké modely, aby to lákalo děcka,“ rozčiluje se přímo uprostřed nádražní haly Bedřich Šťastný, nezavírá přitom oči před neutěšeným stavem budovy.

Je zchátralá a na stropě je plíseň. „Rodinný domek je na sto let životnosti. Tohle nádraží by mělo mít životnost aspoň dvě stě let. Ale musí se udržovat. Vždyť na to dráhy ani nešáhly. Když se to bude udržovat, tak nádraží vydrží další generaci. Ať radši použijeme peníze na něco jiného,“ říká Šťastný.

České dráhy společně s městem chtějí halu zbourat a postavit na jejím místě moderní terminál. A už se těší na přislíbené evropské dotace. Jenže památkáři rozhodli, že jde o architektonický skvost postavený v takzvaném bruselském stylu, a ministerstvo teď rozhoduje, jestli budovu zapíše na seznam památek.

Přísun evropských dotací to může zkomplikovat, přiznává primátor Zdeněk Osmanczyk: „Pokud se projekt, jeho zpracování, příprava stavebního řízení a příprava stavebního povolení nějakým způsobem zdrží a neodevzdáme žádost do července, respektive srpna, 135 milionů v Havířově nebude."

Pro část odborníků je budova podle něj skvostem, ale pro většinu Havířovanů je ostudou. Podle památkářů dokud ministerstvo nerozhodne nesmí demoliční čety halu srovnat se zemí.

Andrea Brtníková Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít