Právě dnes začne na pardubickém mezinárodním letišti dlouho očekávaná modernizace. Dlouho ale nebylo jisté, jestli k ní vůbec dojde. Kraj jako jeden z vlastníků provozní společnosti EBA totiž napadl výběrové řízení. Hejtmanství kritizovalo, že výběr dodavatele probíhá formou losování a je neprůhledný. Antimonopolní úřad ale žádné pochybení nenašel.

7:10 2. května 2011 Tento článek je více než rok starý Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

Vítězná firma navíc nabídla cenu o třicet milionů nižší. Za čtvrt miliardy, z čehož pětaosmdesát procent zaplatí Evropská unie, postaví nové odbavovací a příjezdové plochy, technické zázemí, čerpací zařízení nebo skladiště.

Ředitel letiště Jan Andrlík doufá, že práce až na výjimky neohrozí provoz. „Samozřejmě, že budeme muset přijímat určitá opatření. Například budeme cestující vozit na jinou odbavovací plochu, než ze které lítali dosud, což je zdržení asi tři minuty.“

Pardubická radnice, jako většinový vlastník letiště, se přitom už v minulosti velice snažila najít investora, který by za miliardu postavil nový terminál. To se nezdařilo. Pak přišla ekonomická krize a úbytek cestujících a nová odbavovací hala přestala být aktuální.

Náměstek primátorky Jiří Tauber ale tvrdí, že v budoucnu to bude nezbytné. „Pokud mají Pardubice patřit mezi pět páteřních letišť v České republice, jak je tomu dosud, tak to tady musí trochu vypadat a ne tak, jak to tady vypadá teďka. Někdy se i docela stydím za to, do čeho turisté přistávají.“

K úspěchu pardubického letiště ale nebude stačit jen terminál, potřebuje i další cestující. V roce 2009, v době krize, totiž klesl počet pasažérů prakticky o polovinu. Dnes se ale pomalu začínají vracet a všichni věří, že tento trend bude pokračovat i v dalších letech.

Drahomíra Bačkorová Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít