Strážníci v Teplicích jsou k neukázněným řidičům ve srovnání s jinými českými městy mírní. Neměří rychlost, už téměř nepoužívají botičky a špatné parkování často řeší jen domluvou. Přesto i je nejvíc zaměstnávají právě dopravní přestupky. Za poslední rok a čtvrt nechali řidičům odtáhnout 1200 aut. Jak zjistil tým datových žurnalistů Českého rozhlasu, nejčastěji tak trestají řidiče v lázeňské zóně - a to když vůz stojí na zákazu nebo příliš blízko přechodu.

3:04 25. listopadu 2014 Tento článek je více než rok starý Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

„Byl jsem řešit oznámení od policie, že mám jít zaplatit pokutu za špatné parkování,“ říká pan Martin.

Své auto zaparkoval v centru Teplic. Jenže podle strážníků špatně. Za stěračem proto našel lístek s výzvou, aby se dostavil na služebnu městské policie. Z ní ale odchází vcelku spokojeně.

„Dopadlo to dobře, všechno jsme si vyříkali, pánové byli korektní. Stálo mě to 100 korun.“

Stejně jako pan Martin vysvětluje své parkování na služebně zhruba 8 tisíc lidí ročně. Pokuty za špatné stání ale obvykle nejsou nijak vysoké.

Místo botiček výzvy

Vedení města se chlubí, že řidiče „zbytečně nešikanuje“. Strážníci proto v Teplicích vůbec neměří rychlost, a jak říká jejich šéf Michal Chrdle, ustupují i od jinde oblíbeného nasazování botiček.

„Botičky jsou takový institut, který se dá lehce nahradit právě výzvami. Tak postihujeme mnohem víc přestupků. Ale ne tím způsobem, že z lidí taháme peníze. Víc než polovinu přestupků, které řešíme na základě výzvy, řešíme domluvou. A zbytek v řádu 100 až 200 korun pokuty.“

Že tepličtí strážníci nejsou jen doplňkem k dopravní policii, potvrzuje i opoziční zastupitel Jakub Mráček z hnutí Volba pro Teplice. Podle něj ale není příliš vidět, že by zbylý čas věnovali dohledu nad veřejným pořádkem.

„Skutečně mohu potvrdit z vlastní občanské zkušenosti, že městská policie tady funguje jinak než jenom prodloužená ruka policie dopravní. Na druhé straně se nedá říci, že by městská policie tady plnila mnoho jiných funkcí.“

Dvě třetiny práce tvoří dopravní přestupky

I tak řeší tepličtí strážníci nejčastěji právě dopravní přestupky. Tvoří dvě třetiny jejich celkové agendy. A Teplice nevybočují ani v počtu odtažených aut. Za poslední rok a čtvrt jich na odstavném parkovišti skončilo skoro 1200.

Odtahy v Teplicích: Auto vám nezmizí přes noc

Číst článek

Nejčastěji strážníci nařizovali odtahy v lázeňském centru, kde s metrem v ruce kontrolují třeba i vzdálenost aut od přechodu pro chodce.

Jejich šéf Chrdle říká, že to prostě dělat musí. Nadšený z toho ale není. „Buďto bychom měli dělat dopravu celou, nebo žádnou. Určitě by bylo dobré se zamyslet, jak dál v dopravě. Jestli kompletně, nebo žádnou. A když se zeptáte mě, tak já jsem pro to, aby městská policie nedělala žádnou dopravu.“

Markéta Chaloupská, Antonín Viktora Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít