Vodní slalomáři z Dukly mají dva kanály, ale ani jeden na ideální trénink
Je to paradoxní situace. Čeští vodní slalomáři by rádi začali s přípravou na novou sezónu, ale v domácím prostředí na vodě skoro nemají kde. Řada umělých kanálů se opravuje a třeba ten na pražské Štvanici se ještě nevzpamatoval po povodních.
„Ta Štvanice je komplikovaná v tom, že tam není přístup od břehu. Čekali jsme na podzim, na kdy byla plánována odstávka, že se sníží hladina Vltavy, vjedeme tam se stroji a dáme kanál do pořádku,“ líčí plány Jaroslav Volf, ještě letos skvělý deblkanoista, dvojnásobný olympijský medailista a teď už jeden z funkcionářů Dukly Brandýs nad Labem, které štvanický kanál patří.
„Bohužel, odstávka nebude, takže to musíme jen přehodnotit. Budeme upravovat jenom část kanálu a ta druhá bude zatopená,“ dodává. Momentálně se v kanálu rozhodně jezdit nedá, lodě by se dřely o jeho dno.
„Propust je hodně široká, my ji měli zúženou velkými panely, které byly přivrtané do dna a dělaly tam umělé břehy, Tou velkou vodou ale panely vypadaly a voda by odtékala do stran, zkrátka by v kanálu žádná nezbyla. Potřebujeme ty panely vrátit a kanál uzavřít.“
A pak už to zase půjde na Štvanici jakž takž trénovat, věří Jaroslav Volf s tím, že snad už v zimě. Jako by těch lapálií s kanály nezažila Dukla za poslední léta málo. Brandýs byl totiž dlouho v podstatě jen oficiálním sídlem klubu.
„Jsme Dukla Brandýs, máme kanál v Brandýse, ale ten bohužel dvacet let nefungoval, protože tam byly majetkové spory,“ připomíná Volf. A i proto se vybudoval momentálně zavřený areál na Štvanici. To v Brandýse už se od loňska zase jezdit dá, jenže teď se i tam rekonstruuje.
„Kanál v Brandýse je navíc taková tréninková trať, spíše pro děti. Já si nedovedu představit, že by se tam absolvovaly všechny tréninky se závodníky, kteří jsou profesionálové a tím sportem se živí. Ta voda není adekvátní tomu, na čem by měli lidé jejich kvalit trénovat." Takže Dukla, do které patří třeba i legendární Štěpánka Hilgertová, má sice dva kanály, ale ani jeden stoprocentní.
„V Brandýse máme pozemek, kde by se dala postavit loděnice, ale není na takové úrovni kanál. Na Štvanici to je naopak. S kanály na tom jsme hůře, spíše za vodou cestujeme,“ posteskne si Volf.
Nejčastěji vedou cesty do pražské Troji, kde se ostatně i Jaroslav Volf s Ondřejem Štěpánkem skoro celý rok připravoval a pak tam na závěr své kariéry získal na mistrovství světa individuální stříbro a týmové zlato.
