Dreamliner odstartoval k prvnímu letu s cestujícími
Nejmodernější a nejekologičtější dopravní letadlo na světě, americký Boeing Dreamliner, dnes odstartovalo ke svému prvnímu komerčnímu letu. Boeing 787 jako první nasadila japonská společnost ANA na lince Tokio - Hong Kong. Dreamliner představuje novou generaci dopravních letadel. Boeingu dodávají díly a součástky firmy z celého světa včetně jedné české.
Díky úsporným motorům a špičkovému vybavení může létat bez mezipřistání až na vzdálenost 15 tisíc kilometrů a přistávat i na menších letištích. Letadlo pojme 210 nebo 330 cestujících. Potěší je moderním vybavením, útulnější kabinou a třeba i příjemnějším vlhčím vzduchem, než na jaký dosud jsou zvyklí. Umožňují jej konstrukční materiály Dreamlineru, které nereznou.
"Poprvé v historii se na výrobu prakticky celého letadla používají uhlíkové kompozity a další kompozitní materiály. Jeho spotřeba je o 20 procent nižší než u srovnatelných letadel, hluk je o 60 procent nižší. Má daleko větší životnost než ostatní letadla, ne nějakých 20 let, ale několik desetiletí, a letadlo by mělo být skoro stoprocentně recyklovatelné," vypočítává některé superlativy Dreamlineru letecký expert Jan Lajka z Vysoké školy obchodní v Praze.
Japonské aerolinky ANA nejsou prvním uživatelem Dreamlineru náhodou. "Japonsko přispívá 35 procenty dílů na toto letadlo, Boeing také 35 a ostatní země nebo výrobci 30 procenty," vysvětlil Lajka. Mezi 50 firmami z celého světa je i jedna česká. V pražském Letově vyrábějí pro Dreamliner dveře.
Program výroby Dreamlinerů postupně nabral 3 roky zpoždění, podle firmy Boeing to způsobily hlavně technické potíže. Čínský letecký dopravce China Eastern Airlines kvůli tomu nedávno zrušil objednávku 24 letadel. Další společnosti požadují finanční kompenzace.
Prvnímu odběrateli, společnosti ANA, se minulý měsíc Američané za zpoždění dodávky letadla po Japonsku omluvili. "Všech 500 zaměstnanců, kteří se shromáždili kolem předávaného Dreamlineru, prakticky na povel se jako na omluvu poklonili prezidentovi letecké společnosti ANA, a tím bylo vše odpuštěno," popsal způsob omluvy Lajka.
Celkově má teď Boeing objednávky na 800 Dreamlinerů, jedno letadlo má podle kontraktu z roku 2007 dodat i české společnosti Travel Service.
"Máme i opci na druhé letadlo. Počítáme s tím, že přineseme cestujícím výjimečný komfort cestování, a plánujeme ho nasadit na destinace jako je Kuba, Dominikánská republika, Venezuela, Mexiko a podobně. Původní plán dodání Dreamlineru byl v létě v roce 2013, ale samozřejmě musíme respektovat posuny, takže je možné, že dojde i k časovému posunu co se týče dodávky pro společnost Travel Service," uvedla mluvčí společnosti Vlaďka Dufková.
Podle Dufkové firma o termínu dodání Dreamlineru stále vyjednává.
