Malá auta a kratší vzdálenosti nevyžadují letní pneumatiky, tvrdí odborník
I když víkendové teploty byly téměř letní, většina z nás má na autě ještě zimní pneumatiky. V nejbližších dnech tedy vypukne tradiční „přezouvací mánie“ – zimní gumy půjdou z auta dolů a místo nich si necháme nazout pneumatiky letní. Ne vždy je to ale bezpodmínečně nutné.
Majitel pneuservisů a specialista na pneumatiky Pavel Procházka se dlouhodobě netají tím, že především automobily nižší střední třídy, které najedou ročně kolem 5 až 10 tisíc kilometrů, na letní gumy přezouvat nemusí.
„Stačí zimní pneumatiky a provoz může probíhat celoročně. Jsou to věci, které vyšly z praxe, i když obchodníci na to budou samozřejmě mít jiný názor,“ říká.
Je prý potřeba brát v úvahu, že v České republice jezdí mnoho aut starších deseti let, jde například o favority nebo felicie. A zde už rozhoduje parametr stáří pneumatiky.
O nutnosti vyměňovat zimní pneumatiky hovořil v Ranním interview specialista na pneumatiky Pavel Procházka
„Při takovém kilometrovém ročním proběhu je lepší mít zimní pneumatiky, které za čtyři, pět let ojedu, než vyměňovat a mít osm či deset let staré zimní pneumatiky,“ upozorňuje Procházka.
Podle mnohých má auto na zimních pneumatikách delší brzdnou dráhu a vyšší spotřebu. „S vyšší spotřebou to pravda úplně není, ale při extrémních letních teplotách má zimní pneumatika opravdu lehce delší brzdnou vzdálenost,“ přiznává Procházka. Zároveň ale většina takových vozidel nejezdí vyššími rychlostmi, protože slouží jen jako nákupní tašky, doprava dětí do školek a podobně.
Na konci roku došlo k mírnému zdražení pneumatik, řádově o pět procent. Podle Procházky už k dalšímu zdražení nedojde, v některých segmentech se možná bude i zlevňovat.
Další informace na toto téma nabídne pravidelný motoristický magazín Motožurnál, který Radiožurnál vysílá každý den po 13. hodině.
Informace jsou připraveny také na webu motožurnál.cz.
