Na českých silnicích loni zemřelo osm dětí, což je nejméně v historii samostatné České republiky. Českému rozhlasu to řekl vedoucí BESIPu Roman Budský. Podle něj za příznivější statistiku může celkový pokles počtu dopravních nehod a jejich obětí, bezpečnější vozidla, ale třeba i stárnoucí populace.

6:30 9. ledna 2014 Tento článek je více než rok starý Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

„Ty stárnoucí ročníky kolem čtyřiceti let jsou početnější v porovnání třeba s těmi dvacetiletými. A právě ti mladší jsou nebezpečnější,“ poznamenal Budský.

Připomněl také význam dopravní výchovy. Ta je mimochodem od loňského září na školách povinná.

Děti se základy správného chování na silnici učí nejvíce praxí. A to nejen na základních školách, ale i v mateřinkách. Pomáhají vycházky, ale i výlety dopravními prostředky. Bezpečné chování mohou učitelé s dětmi nacvičovat ale také ukázkou moderních pomůcek.

Ministerstvo dopravy navíc představí tři nové spoty pro předškoláky. Soustředí se například na přecházení přechodů pro chodce či na to, jak je pro děti důležité, aby je řidiči na silnicích dobře viděli.

Podle dokumentu na webových stránkách BESIPu byl v historii samostatné České republiky z pohledu statistik dosud nejtragičtější rok 1994 se 75 dětskými oběťmi. Nejméně, 12, jich bylo v roce 2011. Za rok 2012 se uvádí 14 obětí.

Česká republika si podle Budského polepšila i v mezinárodním srovnání.

„V roce 2011 – to jsou údaje, které máme za celou Evropu – tak jsme byli asi o 30 procent níže, než je celoevropský průměr. Rok 2013 by měl být významně úspěšnější, a tím by se Česká republika měla zařadit po bok nejlepších států, jako je Nizozemsko, Velká Británie a Německo,“ doplnil Budský.

Klára Bílá, Vojtěch Kouřímský Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít