Loni zemřelo na silnicích nejméně lidí za posledních 50 let
Na českých silnicích loni zemřelo 753 lidí, což je nejméně od doby, kdy se začaly vést policejní statistiky. Kompletní čísla za rok 2010 uvádějí, že se stalo přes 75 500 nehod a to je oproti loňsku nárůst zhruba o jedno procento. Nejčastější příčinou je stále nepřiměřená rychlost, nesprávný způsob jízdy a nesprávné předjíždění.
„Důvodů pro to, proč byl počet dopravních nehod s následkem smrti v loňském roce nižší je celá řada. Hlavním důvodem ale podle mého názoru bude, že se problematika dopravy v současné době hodně medializuje. Upozorňuje se na řadu věcí, které souvisejí s bezpečností silničního provozu. Řada řidičů již dopravní problematiku vnímá jako problém a nad tímto problémem přemýšlí. Věřím tomu, že řada z nich přizpůsobuje své chování situaci silničního provozu,“ říká ředitel dopravní policie Leoš Tržil.
O dopravních nehodách na českých silnicích v minulém roce mluvil na Radiožurnálu ředitel dopravní policie Leoš Tržil
Podle Tržila na nižší úmrtnost na silnicích má vliv i bodový systém, z analýzy ministerstva dopravy je doloženo, že řada řidičů se opětovně dopravního přestupku nedopouští.
Dopravní policie se chce letos zaměřit především na agresivní řidiče. „Již druhým rokem spolupracujeme s ČVUT na projektu k řešení problematiky agresivity na silnicích. S ohledem na případy z minulých týdnů se nyní zaměřujeme na dohled na správný způsob jízdy, tedy jízdy v jízdních pruzích, nesprávné předjíždění, nedodržení správné vzdálenosti, protože to jsou často přestupky plynoucí z agresivních chování,“ dodává Tržil.
Petr Sobotka z dopravní policie upozorňuje na to, že je mnoho řidičů, kteří od nehody ujedou:
„Případů, kdy viník nehody z místa ujel, bylo v roce 2010 11 371. To je celkově 17 procent z celkového počtu nehod řidičů vozidel. Při těchto nehodách bylo usmrceno osm osob a dalších 860 bylo zraněno.“
Víc než pět tisíc nehod mají na svědomí také opilí řidiči. Při nehodách, které zavinili, loni zemřelo 102 lidí. Velký podíl na dopravních nehodách má také telefonování za volantem.
