Městská policie bude dál pokutovat jízdu na červenou
Městská policie bude i nadále rozdávat pokuty za jízdu na červenou. Tuto její pravomoc sice zpochybnila zpráva ombudsmana, ministerstvo dopravy ale tvrdí, že se nic nemění.
Kancelář ombudsmana řešila konkrétní případ, kdy řidička dostala pokutu od městského strážníka za jízdu na červenou. S argumentem, že na světlech byla ještě oranžová neuspěla a její právník proto později zpochybnil pravomoc městské policie udělit v takovém případě pokutu.
Jak to je s pokutou za jízdu na červenou, zjišťoval reportér Radiožurnálu Jan Herget
Podle ochránce lidských práv smí strážníci pokutu udělit jen u tří zákonem určených přestupků a jízda na červenou mezi ně nepatří. Názor ministerstva dopravy je ale jiný.
„Z našeho pohledu je semafor pouze místní úprava zákazu vjezdu a jako takovou ji může městská policie pokutovat. Ve stejném duchu jsme odpověděli úřadu ombudsmana už v roce 2003,“ řekl mluvčí úřadu Jakub Ptačinský.
Například pražská městská policie bude tedy řidiče jezdící na červenou pokutovat dál. Ředitel Vladimír Kotrouš si myslí, že současná formulace zákona je dostačující.
„My to nějak aktivně řešit nebudeme, protože pro nás se v podstatě nic nemění. Jediné, co by mohlo situaci změnit, by byla výrazná změna zákona nebo případný soudní spor. Myslím, že jsme připraveni to obhájit před soudem,“ tvrdí Kotrouš.
Pokuty se vracet nebudou
Názor ministerstva dopravy je také jednoznačný. Červené světlo na semaforu mají řidiči chápat stejně jako značku Zákaz vjezdu.
„Je to alternativa zákazové nebo příkazové značky, je to místní úprava, která jasně říká, zde je v tuto chvíli vjezd zakázán, zde je v tuto chvíli vjezd povolen. Druhým argumentem zůstává to, že městská policie má pravomoc pokutovat prohřešky proti bezpečnosti a plynulosti provozu a projetí křižovatky na červenou přestupek proti bezpečnosti je,“ dodává Jakub Ptačinský.
Ministerstvo dopravy ani městská policie se neobávají, že by zpráva ombudsmana vedla až k tomu, že by se musely vracet pokuty a trestné body.
