Mezi Plzní a Chebem opět vyjely vlaky
Po 20. hodině se opět rozjely vlaky na důležité mezinárodní trati mezi Plzní a Chebem. Celý den tam pokračovalo odstraňování následků sobotní nehody nákladního vlaku. Strojvůdce, který zřejmě přehlédl návěstidlo zakazující jízdu, už policie obvinila z obecného ohrožení. Vlak s třiačtyřiceti vagóny vjel na slepou kolej, prorazil zarážedlo a vykolejil. Opravy tratě budou pokračovat i v pondělí a železničáři kvůli nim dopoledne znovu zastaví provoz.
Dvanáct prázdných vagónů na uhlí zcela zablokovalo mezinárodní trať z Plzně do Chebu. Do sobotní 21. hodiny pracovaly na místě nehody dva kolejové jeřáby z Plzně a z Ústí nad Labem, které vrátily na koleje tři vagóny. Pak ale musely být práce kvůli velkému mrazu zastaveny. V noci železničáři umožnili projíždět úsekem vlakům taženým motorovými lokomotivami, zatím ale pouze desetikilometrovou rychlostí.
Ráno byla doprava ale opět uzavřena a jeřáby se pokoušely odstranit zbylé vagóny, které se povalovaly kolem trati. Dva z nich se podařilo posadit zpět na koleje, další strhl z padesátimetrového srázu na silnici vyprošťovací tank. Největší starosti nadělala záchranářům elektrická lokomotiva. "Měla utržený podvozek a práce kvůli tomu nabraly tříhodinové zpoždění," řekl vedoucí oddělení dopravy Českých drah Josef Hendrych
Dráhy se proto rozhodly ve 20. hodin práce zastavit a pokračovat v opravě kolejového svršku v pondělí dopoledne. "První rychlík, který úsekem projede směrem do Chebu, bude Bečva ze Vsetína, ve 20 hodin 22 minut vyjíždí z Plzně," upřesnila mluvčí Českých drah Zdeňka Celá.
Během noci se na trase bude z bezpečnostních důvodů opět jezdit pouze desetikilometrovou rychlostí a jen s motorovou lokomotivou. Poslední vlak, Intercity s odjezdem s Plzně v 8:00, projede úsekem zítra ráno a poté bude trať znovu kvůli likvidaci nehody uzavřena. Výluka má trvat zhruba do 14. hodiny. Osobní dopravu mezi Plzní a Stříbrem nahrazují autobusy, mezinárodní rychlíky jsou odkloněny přes Ústí nad Labem.
Vlak složený ze třiceti vyklápěcích vagónů na přepravu uhlí se vracel do Sokolovské pánve. Asi sto metrů za železniční stanicí Kozolupy projel červenou signalizaci a smetl zátaras na slepé koleji. Několik vagónů zůstalo viset ve stromech na padesátimetrovém srázu, pod kterým vede silnice 2. třídy do Nýřan. Při nehodě byl poškozen stožár trakčního vedení a také zhruba třicet metrů kolejí.
Čtyřiapadesátiletého strojvedoucího z Plzně už v sobotu policie obvinila z obecného ohrožení. "V železniční stanici nezastavil před odjezdovým návěstidlem, které bylo v poloze stůj, vjel na slepou kolej, prorazil zarážedlo a pokračoval v jízdě mimo koleje, následkem čehož došlo k vykolejení lokomotivy a dvanácti vozů," potvrdila mluvčí západočeských policistů Petra Srnková. Pokud bude strojvedoucí uznán vinným, hrozí mu až tři roky vězení. Podle vyšetřovatelů způsobil škodu odhadem za tři milióny korun.
Policie a inspektoři Českých drah ve vyšetřování havárie ale dále pokračují. Podle mluvčího Českých drah Petra Šťáhlavského je třeba vyloučit technickou závadu. Lokomotiva by měla být přepravena do depa v Plzni, kde její technický stav prozkoumají odborníci. Posuzovat budou zejména to, zda nehodu nemohla zavinit případná závada na brzdách či jiném zařízení.
