MfD: ODS spolupracuje s komunisty na komunální úrovni
Mladá fronta Dnes píše o tom, že regionální organizace Občanské demokratické strany spolupracují s KSČM, a to i přes zákaz vedení. Pomoc českým vlekařům by podle Práva musel schválit Brusel. Jaká pro a proti přináší vyšší rychlost na dálnicích? Odpověď nabízejí Hospodářské noviny. Lidové noviny informují o tom, že ministerstvo vnitra zruší část přidružené výroby.
Regionální organizace ODS spolupracují s komunisty, ačkoliv to vedení loni zakázalo. Mladá fronta Dnes zjistila, že občanští demokraté vládnou společně s KSČM v pětašedesáti českých obcích, například v Žatci, Sušici nebo Frýdlantu. Vedení strany proto vytvořilo takzvanou černou listinu starostů. Ti mají buď koalice s komunisty skončit, nebo je obhájit. Jinak přijdou o licenci.
Starostové se většinou brání tím, že nejde v pravém slova smyslu o koalici. Nemají totiž s komunisty písemnou smlouvu. Někde se spolupráce s KSČM nelíbí ani samotným zastupitelům občanské demokracie. Například v Třebíči se ODS rozštěpila. Asi dvacet jejich členů, kteří nechtěli sedět na radnici s komunisty, založilo novou organizaci v sousedních Výčapech.
Případnou finanční pomoc českým vlekařům by musela posvětit Evropská komise. Ukázala to analýza antimonopolního úřadu, kterou zveřejnil deník Právo. Svaz provozovatelů vleků a lanovek žádá o podporu kvůli ztrátám, které způsobila letošní teplá zima bez sněhu. Chce, aby stát zřídil státní fond na půjčky vlekařům.
Podle Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže by to ale byla nedovolená veřejná pomoc. Ani Evropská unie podle něj nepodporuje krytí provozních nákladů. Pokud už odsouhlasí finanční injekci, je to spíš tržní půjčka na počáteční investice.
Podnikatel Roman Vaškůj vysvětlil Mladé frontě Dnes, proč uplácel Čunkovu sekretářku. Vaškůje zatkla policie za to, že měl nabízet peníze Marcele Urbanové, když odvolá svou výpověď proti ministrovi pro místní rozvoj Jiřímu Čunkovi. Podnikatel se na to připravoval několik týdnů. Podle svých slov chtěl sekretářku vyprovokovat k tomu, aby si o úplatek sama řekla.
Tím se měla usvědčit ze lži. Roman Vaškůj prý Čunkovi pomáhal zcela nezištně. Ministra a šéfa lidovců vůbec nezná, ale věří, že je nevinný. Sekretářka Marcela Urbanová obvinila Jiřího Čunka, že před pěti lety jako starosta Vsetína přijal úplatek od stavební firmy.
Hospodářské noviny analyzují pro a proti vyšší rychlosti na dálnicích. Velí to evropský trend. Ministerstvo dopravy uvažuje o maximální povolené rychlosti až sto šedesát kilometrů v hodině. Argumentuje tím, že doprava tak bude plynulejší. Například v Německu tomu tak opravdu je. Rychlost je tam neomezená a kamiony nesmí předjíždět.
Proti jsou ale ekologové. Vyšší rychlost zároveň zvětší emise a hluk. Centrum dopravního výzkumu zase upozorňuje na nemoderní dálnice. Ty byly projektovány na sto dvacet kilometrů v hodině. Jsou příliš klikaté, řidiči mají malý rozhled. Ani délka připojovacích pruhů nebo vzdálenost křižovatek není ideální. Zvyšování rychlosti je ale stále jen ve stádiu úvah. Teď se bude někde dokonce snižovat, protože hygienikům vadí překračování norem hluku.
Ministerstvo vnitra se zřejmě zbaví části takzvané přidružené výroby. Píšou to Lidové noviny. Služby slouží hlavně zaměstnancům ministerstva, policistům či hasičům. Ti tak mohou využít čistírny, cukrárny, květinářství nebo jet na lázeňský pobyt za nákladovou cenu. Přidružená výroba teď funguje jako polostátní příspěvková organizace. Dostává stamiliony ze státního rozpočtu. K tomu si přivydělává prodejem mimo resort.
Službu nedávno prověřila hloubková kontrola. Našla několik desítek podezřelých veřejných zakázek, které přidružená výroba zadávala. Například smlouvu na dodávku benzinu a nafty za pětašedesát milionů korun. O ministerské služby se navíc začnou zajímat ekonomové. Příspěvkovou organizaci nic nenutí podnikat efektivně. Věnuje se tak příliš mnoha činnostem a potřebuje zeštíhlit.
