Ministerstvo dopravy chce na odvolaného šéfa vodních cest podat trestní oznámení
Včera odvolaný šéf Ředitelství vodních cest Jan Skalický nejspíš bude čelit trestnímu oznámení. Podat ho na něj chce Ministerstvo dopravy a Státní fond dopravní infrastruktury. V České televizi to řekl ministr dopravy v demisi Zdeněk Žák. Skalickému vyčítá údajně nevýhodné smlouvy na poradenské služby. Skalický tvrdí, že své kroky obhájí.
Podle ministra dopravy se Skalický žalobě nevyhne. Je to prý povinnost kontrolorů.
„My jsme ho přistihli při tom, že se pokoušel nechat si proplatit za dva miliony korun studii, na kterou tady máme oficiálně ocenění, že v žádném případě nemůže mít hodnotu větší než 50 tisíc,“ uvedl Zdeněk Žák v České televizi, podle nějž je studie jen „několik papírů stažených z internetu“.
Skalický se nařčení brání. „Jsem přesvědčen, že nedošlo k žádnému výraznému pochybení na naší straně,“ poznamenal v reakci na ministrova slova.
Zároveň se opřel do Žákova působení v úřadě. Žák už prosadil změny například ve vedení Českých drah, včera pak kromě Skalického odvolal i šéfa Ředitelství silnic a dálnic a Drážního úřadu.
„Jsem přesvědčen, že veřejnost sleduje, že pan ministr je velmi zdatný destruktor. Vidíte, kolik lidí dokáže vyhodit za tak krátké působení na ministerstvu. Neustále mluví o odbornících, a přitom vyhazuje jednoho odborníka za druhým. Já jsem přesvědčen, že obhájíme naše kroky a že ta slova, která pan ministr tady říkal, se ukáží jako nepravdivá,“ dodal Skalický.
Noví šéfové nastoupí už dnes
Na místa odvolaných šéfů už dnes nastoupí noví ředitelé. Podle Zdeňka Žáka, je nahradí odborníci na slovo vzatí. „Všichni mají jednoho společného jmenovatele, to jest, že jsou naprosto nezpochybnitelnými známými odborníky s dlouhým profesním příběhem, který jde za jejich kariérou,“ popsal Žák.
Ředitelství silnic a dálnic je státní příspěvková organizace zřízená Ministerstvem dopravy ČR. Základním předmětem činnosti organizace ŘSD je výkon vlastnických práv státu k nemovitostem tvořícím dálnice a silnice I. třídy, zabezpečení správy, údržby a oprav dálnic a silnic I. třídy a zabezpečení výstavby a modernizace dálnic a silnic I. třídy.
Drážní úřad je český správní úřad s celostátní působností zřízený dle drážního zákona k výkonu působnosti drážního správního úřadu.
Ředitelství vodních cest zabezpečuje přípravu a realizaci výstavby a modernizace dopravně významných vodních cest a dalších staveb nutných pro provoz na vodních cestách.
To však zřejmě příliš neplatí o nástupci Davida Čermáka v čele Ředitelství silnic a dálnic, kterým je Pavel Kočica.
Šéf brněnské společnosti, zabývající se projekční a stavební činností, je, jak se zdá ve stavebních kruzích zcela neznámý. Tvrdí to třeba šéf Svazu podnikatelů ve stavebnictví Václav Matyáš či Petr Svoboda ze Sdružení pro výstavbu silnic.
„Nevíme o něm nic. Já jsem ho v životě neviděl, ani jsem to jméno neslyšel. Tím, že o něm nevíme nic, tak předpokládám, že ani on příliš neví o tom, co se v tomto oboru děje,“ zapochyboval o novém šéfovi ŘSD Svoboda.
Ale možná právě to může být důvod, proč si Žák Kočicu vybral jako nekompromisního manažera, který bude narozdíl od Čermáka tvrdě vyjednávat se stavebními firmami.
Další dva noví ředitelé by měli nahradit podle Žáka špatně pracující šéfy Ředitelství vodních cesta a Drážního úřadu. Mimochodem – jak Jan Skalický, tak Pavel Kodyma – se o svém odvolání dozvěděli jen přes prostředníky.
V Kodymově případě se spekuluje, že za jeho odvoláním je jeho nedávný spor s podřízením Jiřím Hanušem. Právě ten jej ve funkci šéfa Drážního úřadu dnes vystřídá. „Určitě je potřeba stabilizovat práci jednotlivých sekcí a útvarů,“ nastínil Hanuš.
Do čela Ředitelství vodních staveb pak bude dnes dopoledne jmenován Lubomír Fojtů, provozní ředitel nejstarší České plavební společnosti ČSPL.
