Na D1 šlo v noci k zemi šest mostů. Dálnice už je opět průjezdná
Přes noc zmizelo z dálnice D1 šest mostů. Stavbaři kvůli tomu museli uzavřít dva úseky. Na úseku mezi Loktem a Koberovicemi se uzavírka oproti harmonogramu protáhla a úsek se otevřel až před šestnáctou hodinou. Jeden z mostů byl totiž postaven ze supertvrdého betonu. Mezi Velkou Bíteší a Lhotkou byla situaci lepší a provoz byl obnoven už po deváté hodině.
Na úseku mezi Loktem a Koberovicemi padl první most před půlnocí, poslední ale až v půl páté ráno. Šlo o most, který jako jediný měl tři pilíře. Jeho demolice se prodloužila kvůli příliš pevnému betonu.
Most byl postaven už v roce 1943, za druhé světové války. Nebylo vlastně jasné, kolik je tam pevných lan, bylo to zjištěno až během demolice.
Na Benešovsku, kde se na D1 bourala trojice mostů, se práce proti původním plánům zpozdily. Z místa se přihlásila reportérka Eva Kézrová
Ivan Čásenský, který zajišťuje stavební dozor, dokonce Radiožurnálu přiznal, že kolem čtvrté hodiny ranní už začínali mít pochybnosti, zda se jim vůbec povede ho zbourat. Nakonec se dělníkům podařilo ho dostat dolů, ale až o hodinu a půl později oproti harmonogramu.
„Nyní je tady technika od dalších dvou mostů, jejichž zbytky jsou už z dálnice odklizeny, a odvážejí se sutiny na dvě místa mimo dálnici," přiblížila dopoledne z místa reportérka Eva Kézrová.
Původně se na Benešovsku počítalo s otevřením dálnice v 11 hodin, termín se pak ale kvůli komplikacím opakovaně posunul. Úsek byl nakonec vozidlům otevřen až před čtvrtou odpoledne.
Naproti tomu na Vysočině se dálnice mohla otevřít o něco dřív, než v plánovaných 10 hodin dopoledne. „Dálnice D1 mezi Lhotkou a Velkou Bíteší se podařila ve směru na Brno zprůjezdnit dříve. Jízdní pruh směr Brno byl spuštěn krátce po půl desáté. Provoz by už měl být obnoven i ve směru na Prahu,“ potvrdila policejní mluvčí Dana Čírtková.
Bourání mostů přihlíželi lidé
Na Vysočině už o půl druhé v noci byly všechny tři mosty na zemi. Dělníkům ve dvanácti bagrech se podařilo mosty speciálním nůžkami ukousat a shodit do připraveného písku téměř najednou.
Úsek mezi Lhotkou a Velkou Bíteší se dnes dopoledne otevře. Shodit se úspěšně podařilo všechny tři mosty. Z místa se přihlásila redaktorka Olga Štrejbarová
První několik minut před půlnocí, druhý dvacet minut poté a za dalších dvacet minut poslední ze tří kolosů.
Demolici si nenechali ujít ani lidé z okolí, kterých přišly desítky, včetně dětí. Na místě byli do pozdních nočních hodin, někteří nostalgicky vzpomínali, kudy po mostě chodili a jak z něj sledovali motorky.
Jiní se přišli loučit, ale zbytečně, protože most na 162. kilometru se vrátí. A to už příští rok, jen v nové podobě.
Bourání mostů je součástí modernizace dálnice D1, která je nejstarší dálnicí v ČR. První most se na D1 boural na začátku června. Dělníci tam poslali k zemi stavbu na 107. kilometru u Větrného Jeníkova.
O všech aktuálních dopravních problémech i o chystaných uzavírkách na dálnici D1 řidiče průběžně informuje Zelená vlna.
