Nespravedlivý je podle stínového ministra dopravy za ODS Martina Římana právě navrhovaný bodový systém. Podstata systému tkví v tom, že přestupky řidičů jsou bodovány a po dosažení 12 bodů přijde řidič o průkaz.

Hospodářský výbor ale navrhl, aby po jednom roce bez přestupků byly odečteny dva trestné body, při dvou letech čtyři body a po třech letech bez přestupků by byly odečteny všechny trestné body. ODS vadí, že se bonus přiděluje jen těm, kteří už se před tím nějakého přestupku dopustili.

"Řidiči, kteří žádné trestné body nemají, jsou poškozováni vůči těm, kteří jezdí s přestupky," namítá poslanec Říman. Navrhuje proto, aby řidič, který jezdí dvanáct měsíců bez nehod a žádné trestné body dosud nemá, získal dva jako bonus k dobru.

Ministr dopravy Milan Šimonovský je ale přesvědčený o tom, že sporný bodový systém je po úpravách v hospodářském výboru v pořádku. "Už není takovou velkou hrozbou pro řidiče, byť postihuje skutečně ty, kteří se opakovaně dopouštějí přestupku, a také umožňuje větší motivaci řidičů jezdit bezchybně," řekl Šimonovský.

Podle ministra je přijetí zákona nezbytné pro zvýšení bezpečnosti silničního provozu. Při jeho obhajobě několikrát zdůraznil, že počet obětí dopravních nehod je v Česku alarmující. Statistiky uvádějí, že každý rok na českých silnicích zemře 1300 lidí. Nejvíce zmařených životů zapříčiní vysoká rychlost a nedání přednosti.

Kvůli stovkám pozměňovacích a někdy i protichůdných návrhů bude mít hospodářský výbor plné ruce práce. Jde například o povinnost mít celoročně rozsvícená světla vozidla či zákaz používat antiradar pod pokutou až 100.000 korun. Výbor také navrhl povinnost řidiče zastavit na přechodu, když staví všichni ostatní.

Šéf hospodářského výboru Josef Hojdar si před závěrečným hlasováním o novele vyžádal čas na zpracování návrhu do konce příštího týdne.

Milada Richterová, Martin Hromádka Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít