Novela silničního zákona a nový bodový systém přinesly během prvního červencového týdne výrazné snížení počtu nehod a jejich tragických následků na českých silnicích. Počet usmrcených klesl podle údajů ministerstva dopravy za prvních šest prázdninových dní o 82 procent ve srovnání se stejným obdobím loňského roku. Nižší počet nehod by se v budoucnu mohl promítnout do cen povinného ručení a havarijního pojištění vozidel.

Tento článek je více než rok starý.

17:59 7. července 2006 Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

Policie vyšetřovala za prvních šest letošních prázdninových dní 1931 nehod, což o 30 procent méně než ve stejném období loňského roku. Pokud by podobný trend vydržel, mohl by se promítnout i do hospodaření pojišťoven, které by tak vyplatily na nehodách méně peněz.

Podle mluvčího pojišťovny Kooperativa Marka Vícha by se poté dalo uvažovat o snížení pojistných sazeb povinného ručení a havarijního pojištění.

"Vzhledem k tomu, že frekvence škod a jejich výše je velmi důležitým faktorem pro určení sazeb pojištění, tak by se o tom určitě dalo diskutovat. Pakliže nějak výrazně poklesnou škody, tak potom samozřejmě se dají čekat dopady i do pojištění. "

Mluvčí České pojišťovny Václav Bálek ale upozorňuje na to, že policejní statistiky nehodovosti nejsou stejné jako ty, které používají pojišťovny.

"Policejní statistiky pracují většinou s takovými údaji, jako je hmotná škoda, počet mrtvých a zraněných. Ale to nejsou úplně stejné statistiky, které slouží pro pojišťovny, protože především za těmi zraněnými jdou obrovské položky při léčení, nebo když například musí do invalidního důvodu, tak se vyplácejí renty, ušlé zisky a podobně. A to jsou často statisícové nebo milionové položky a mohou být třeba u nehody, kde je škoda jenom desetitisícová."

Tomáš Medek Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít