Uklouzli jste na přechodu? Potiskluzové prvky nevydrží věčně, chodci se musejí přizpůsobit počasí
Při dešti, sněhu nebo mlze – možná už jste také někdy uklouzli na přechodu pro chodce. Firmy sice při jejich malování používají speciální protiskluzové prvky, ty se ale časem opotřebují, vysvětlil pro Radiožurnál Vladimír Musil z pražské Technické správy komunikací. Podle advokáta Petra Juraně nejsou mlha nebo nízké teploty v případě zranění na přechodu důvodem k odškodnění. I chodec je totiž povinen se přizpůsobit počasí.
„Byla jsem večer se psem a chtěla jsem si to zkrátit, pršelo. U Gymnázia Nad Štolou jsem přecházela přes přechod, a jak jsou bílé pruhy, tak mi to uklouzlo a nemohla jsem najednou vstát,“ popsala Iveta Bubníková z Prahy. Na přechodu pro chodce uklouzla loni v říjnu, zlomila si kotník a byla několik měsíců v pracovní neschopnosti.
„Největším problémem jsou přechody na dlažbě. Vypadá to, že kloužou nejvíc, ale je třeba si uvědomit, že drsnost dlažby je sama o sobě špatná,“ vysvětlil pro Radiožurnál vedoucí správy dopravního značení z Technické správy komunikací v Praze Vladimír Musil.
K malování přechodů se používají dvě technologie. „Z hlediska materiálu se přechody realizují buď rozpouštědlovou barvou, dvoukomponentní plastickou hmotou, nebo pomocí termoplastických hmot. Nejčastěji používaná je barva a dvoukomponentní plastická hmota,“ popsala mluvčí brněnských komunikací Vladimíra Navrátilová.
2:30
Cyklisté na přechod nesmí. V Česku je to ale docela častý prohřešek, říká dopravní expert
Číst článek
Nejen kvůli reflexi, aby byl přechod dobře vidět za šera a v noci, se bílé pruhy při malování posypou takzvanou balotinou, speciálními mikrogranulemi ze skla, které povrch zároveň zdrsní.
„Na povrchu vydrží balotina jenom určitou dobu a poměrně rychle se těmi vozidly sjede, anebo i kvůli přírodním vlivům nevydrží věčně. Mění své vlastnosti a tím se ta drsnost zhoršuje,“ uvedl Musil.
Nekloužou tak všechny přechody pro chodce, ale jen ty, které už mají něco za sebou.
Nárok na odškodnění
Co dělat v případě, že na přechodu nebo na chodníku člověk opravdu uklouzne? Podle Jana Šůry z právního oddělení spotřebitelské organizace dTest je klíčové, jestli dojde ke zranění na přechodu nebo chodníku kvůli jeho vadnému povrchu.
„Když uklouzneme na chodníku, budeme se ptát, zda vlastník či správce komunikace nepochybil při jejím úklidu. S nárokem náhrady škody je pak nutné se obrátit na vlastníka komunikace, jímž bude zpravidla obec, případně na jejího správce,“ doplnil Šůra.
Advokát Petr Juráň je nicméně přesvědčený, že déšť, mlha nebo nízké teploty nejsou důvodem k odškodnění při pádu. I chodec je totiž povinen se přizpůsobit počasí, vysvětlil pro Radiožurnál.
O odškodnění žádala i Iveta Bubníková, ale pražská Technická správa komunikací žádost zamítla s tím, že přechod pro chodce, na kterém uklouzla, splňoval všechny platné normy.
