Dvacet pět kilometrů dlouhý tunel mezi Prahou a Berounem měl přepravovat cestující mezi městy za pouhých 10 minut. Projekt počítal s dotací Evropské unie. Bruselu se ale teď zdá, že stavba za 33 miliard korun je příliš drahá.

Tento článek je více než rok starý.

13:45 31. října 2009 Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

Podle Pavla Hally ze správy železniční a dopravní cesty, to ale neznamená, že je projekt zastaven. Radiožurnálu řekl, že musí pouze dokázat, že investice se vyplatí a není možné na ní ušetřit.

"Příští týden bude ve Vídni svoláno jednání, abychom ještě dostatečně doargumentovali všechny vstupní faktory, které to ovlivňují, abychom potom v Bruselu mohli uspět s žádostí o dotaci," uvedl Halla.

Pokud bude dotace z Evropské unie schválena, začne se s průzkumnými a přípravnými pracemi na jaře. V roce 2018 už by se na rychlodráze mohli svézt první cestující.

Barbora Mocová, Lenka Rafaelová Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít