Stávka na dráze začne v poledne, potrvá půl hodiny
Stávka na železnici začne zítra v pravé poledne a potrvá půl hodiny. Oznámil to mluvčí Federace strojvůdců Libor Poláček po dnešním jednání prezidia odborové organizace. Během stávky pojedou jen rychlovlaky Pendolino. Strojvůdci protestují proti chystané novele zákoníku práce.
Podle Poláčka bude ve čtvrtek stávkovat většina vlakových řidičů. "Myslíme si, že to bude na 90 procent. Určitě zastaví všichni členové federace," řekl mluvčí Federace strojvůdců.
Stávka se nedotkne pouze rychlovlaků Pendolino. "Tam je to smluvně vázáno na ČSA a další mezinárodní spoje. V těchto vlacích bude umožněno, aby strojvedoucí alespoň přečetli prohlášení, kde cestujícím oznámí, že s touto akcí solidarizují," doplnil Poláček.
Vlaky by podle něj měly během protestu stát ve stanicích, tratě zůstanou volné. "Bezpečnost provozu i po dobu stávky je naprosto prioritní. To znamená, že pokud budou vlaky na trati, tak musí dojet do nejbližší stanice, aby byl zabezpečen nástup a výstup strojvedoucích," zdůraznil Poláček.
Federace sdružuje asi 6000 strojvůdců. Největší odborová centrála na dráze OSŽ, která stávku naopak nepodporuje, má další tisícovku strojvůdců. Několik stovek strojvůdců není v odborech organizováno vůbec.
Vedení Českých drah se stávkou nesouhlasí. Podle tiskového mluvčího podniku Aleše Ondrůje ale plynulost provozu nebude výrazně ovlivněna. "Stávka proběhne zcela mimo dopravní špičku, věříme zároveň, že se podaří velmi brzo srovnat také provoz vlaků podle jízdního řádu a že by nemělo docházet k řetězení zpoždění v odpoledních hodinách," řekl Ondrůj.
Zastavením provozu chtějí strojvůdci protestovat proti tomu, že by podle připravovaného zákoníku práce mohl zaměstnavatel uzavřít kolektivní smlouvu jen s nejsilnější odborovou organizací. To by například v Českých drahách poškodilo právě slabší Federaci strojvůdců, která má obvykle vyšší platové požadavky než nejsilnější Odborové sdružení železničářů (OSŽ).
Podle předsedy OSŽ Jaromíra Duška se v úterý odbory shodly na tom, že by kontroverzní paragraf zákoníku práce měl být schválen. Teprve potom budou pracovat na jeho další změně tak, aby nebyl pro menší odborové organizace zcela nepřijatelný.
Podle Poláčka je ale naprosto nesmyslné přijmout špatný zákon a teprve pak připravovat jeho novelu. Pokud takový paragraf parlament schválí, chtějí strojvůdci vyhlásit stávku časově neomezenou.
