V Bruselu bude jednat místo premiéra Paroubka prezident Klaus, informují LN
Příští týden začne summit Evropské unie. Tématem jednání bude například evropská ústava. Jak informují Lidové noviny, do Bruselu pojede místo předsedy vlády Jiřího Paroubka prezident Václav Klaus. Dopravní policisty čeká od července kvůli zavedení nových pravidel více práce, zjistilo Právo. Řada autolékárniček má podle Mladé fronty Dnes nekvalitní obsah. Hospodářské noviny píší, že Moravskou Skansku bude řídit Praha.
Na summit Evropské unie pojede příští týden do Bruselu místo premiéra Jiřího Paroubka prezident Václav Klaus, uvádějí Lidové noviny. Za Česko se tam vyjádří i k evropské ústavě, jejíž další osud bude jedním z témat summitu. Prezidentův postoj k textu dokumentu se přitom liší od stanoviska, které dosud zastávala česká vláda.
Premiér Paroubek údajně se změnou delegace souhlasí, protože Češi si podle něj ve volbách zvolili "euroskeptickou vládu". Změnu v delegaci podle listu včera potvrdil Úřad vlády a za "vysoce pravděpodobnou" ji označil také prezidentův mluvčí Petr Hájek.
Původně měl na summit jako obvykle jet premiér. Prezident ale Jiřímu Paroubkovi sám navrhl svoji účast na schůzce kvůli výsledku parlamentních voleb, řekla Lidovým novinám Paroubkova mluvčí Lucie Orgoníková. Mluvčí Hradu naopak tvrdí, že výměna v české delegaci nemá s volbami nic společného.
Deník připomíná, že Václav Klaus zastoupil české premiéry na vrcholných schůzkách už několikrát. Naposledy loni se místo Stanislava Grosse sešel s americkým prezidentem Georgem Bushem. Kvůli Klausovu odlišnému pohledu na zahraniční politiku vyvolala prezidentova účast na summitech občasné spory s vládou.
Dopravním policistům přibude od července nová povinnost, všímá si deník Právo. Podle nového zákona o silničním provozu, který začne platit, totiž budou muset o dopravních přestupcích vyřešených na místě pokutou informovat obecní úřady. Ty je pak budou evidovat pro potřeby bodového systému.
Policisté mají obavy z velkého nárůstu administrativy a tím i nákladů. Podle Richarda Böhma z ředitelství služby dopravní policie proto připravují přenos těchto informací elektronickou cestou. "Proti klasickému způsobu by tak dokázali ušetřit na poštovném a nákladech na papíry, obálky a tonery statisíce korun ročně," řekl Böhm listu. Dodal, že elektronický systém teď zkoušejí.
Na české autolékárničky se nedá spolehnout. Mladá fronta Dnes zjistila, že obsah řady z nich je prakticky nepoužitelný. Zastavit tepenné krvácení bez způsobení další újmy na zdraví by podle listu dokázalo jen jedno z deseti vyzkoušených škrtidel. Přestřihnout obvaz bez toho, aby se nůžky nerozpadly, bylo schopných jen pár z nich. Některé náplasti měly problém držet přilepené na kůži. A návod ke správnému zacházení se zdravotnickým materiálem byl přibalený jen v jednom případě.
Redaktoři listu nakoupili náhodně v různých supermarketech, u čerpacích stanic i v lékárně deset lékárniček a odborné porotě pak nechali posoudit jejich obsah. Všichni její členové - zkušení lékaři a záchranáři - byli doslova zděšení úrovní materiálu, který lékárničky skrývaly, píše Mladá fronta Dnes.
Stavební společnost Skanska CZ od července sloučí českou a moravskou divizi pozemního stavitelství do jednoho útvaru se sídlem v Praze. O změně informují Hospodářské noviny. Vedení firmy tak chce po zkušenostech s dřívějšími účetními nesrovnalostmi získat stoprocentní kontrolu nad působením svých lidí na Moravě.
Machinace s hospodářskými výsledky v divizi Pozemní stavitelství Morava se táhly tři roky. Hlavním aktérem byl bývalý ekonomicko-správní ředitel divize Pozemní stavitelství Morava Roman Hladonik. Firma ho odvolala z funkce v únoru.
