Pokud se vláda nebude snažit najít pro ČSA strategického partnera, může ohrozit i samotné Letiště Václava Havla. Ve 20 minutách Radiožurnálu to řekl Miroslav Dvořák, generální ředitel českého aeroholdingu, jehož dceřinou společností jsou České aerolinie.

19:45 9. listopadu 2012 Tento článek je více než rok starý Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

Hospodaření ČSA je podle vlády neustále v minusu, a proto nemá smysl s případným prodejem otálet.

„Pokud vláda nebude řídit proces za prvé restrukturalizace a následně vstupu strategického partnera, budeme dány napospas nízkonákladovým přepravcům. A nebo úplně se z nás stane regionální letiště, ke kterému bychom jinak směřovali,“ uvedl Dvořák a pokračoval:

„Jednoznačný záměr vlády co s Českými aeroliniemi: ochránit si rozvoj Letiště Praha a samozřejmě pokračování národního přepravce.“

ČSA mají 15 airbusů, 5 boeingů a 7 menších vrtulových letadel, řadu z nich na leasing. Veškerý nemovitý majetek ČSA už přešel pod mateřský aeroholding a z firmy se také vyčlenily dceřiné společnosti, například opravny, handling nebo charterový dopravce. Hodnota těchto firem je 2,3 miliardy korun, hodnota samotných ČSA však byla před vstupem do aeroholdingu jen 148 milionů korun.

mad, Pavla Firbacherová Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít