Mezi rejdaři a ekology roste napětí. Vláda má totiž právě dnes definitivně rozhodnout o stavbě dvou kontroverzních jezů na Labi. Ty mají zajistit splavnost úseku mezi Ústím nad Labem a hranicí s Německem. Spor mezi ochránci přírody a plavebními společnostmi trvá už deset let. A obě strany se zaštiťují ochranou přírody. Rejdaři argumentují tím, že lodní doprava je patnáctkrát čistší než kamiónová.

8:09 14. dubna 2004 Tento článek je více než rok starý Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

Milan Šefara z Československé plavby labské navíc připomíná, jezy přinesou zisky českým vývozcům. "Ten zásadní argument je strategický zájem České republiky, přístup k moři a světovému obchodu po jediné nezávislé dopravní cestě."

Ekologové ale soudí, že stavba hrubě zasáhne do vzácných ekosystémů řeky a nenávratně zničí více než 40 chráněných živočišných druhů - například sídliště lososů. Mluvčí hnutí Arnika Marek Jehlička zpochybňuje také ekonomické argumenty. "Ta stavba je ekonomicky neodůvodněná. Není to jen náš názor, ale dokládá to i zpráva Nejvyššího kontrolního úřadu a také studie Světové banky o efektivitě veřejných výdajů v České republice z března 2000. Obě potvrdily, že projekt se státu finančně nevyplatí."

Rozdílné názory na projekt za více než 6 miliard korun mají také ministerstva dopravy a životního prostředí.

Markéta Kaclová, Jan Čamek Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít