Občané Evropské unie využívající letecké dopravy dopravců ze třetích zemí, tedy dopravců mimo Unii, by podle výboru Evropského parlamentu pro dopravu měli být náležitě informováni o dopravcích, kteří figurují na černé listině Unie.

Tento článek je více než rok starý.

10:21 24. března 2010 Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

Při dnešní debatě na plenárním zasedání budou poslanci po Komisi žádat, aby jim sdělila, jak u dopravců ze třetích zemí, kteří přistávají na letištích Unie, kontroluje dodržování mezinárodních norem v oblasti bezpečnosti letového provozu a kolik dalších zemí vede podobné seznamy zakázaných dopravců jako Evropská unie.

„Tento seznam je vydávaný nejméně třikrát za rok. První seznam byl vydaný v roce 2006 a vznikl jako nástroj k posílení bezpečnosti letecké dopravy v zemích EU,“ přiblížila inspektorka z Úřadu pro civilní letectví Hana Mošničková.

Na seznam se podle ní dostanou ti dopravci, kteří nesplňují bezpečnostní požadavky a mohli by být potencionální hrozbou pro občany Evropské unie. Důvody, proč se dopravce na listinu dostane, jsou například závažné nedodržování nebo hrubé porušování bezpečnostních požadavků.

„Jedná se zejména o požadavky na provoz letadel, na udržení letové způsobilosti, neboli technického stavu letadla, nebo na licencování nebo kvalifikaci létajícího personálu,“ vyjmenovala Mošničková.

Na černé listině se ale může ocitnout i dopravce, jehož letecký úřad nefunguje požadovaným způsobem. „Nevykonává státní dozor nad provozovateli, kterým vydal osvědčení leteckého dopravce,“ doplnila inspektorka.

Karolína Koubová, Alice Kottová, Anna Baumová Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít