Jaké stanovit limity emisí takzvaných skleníkových plynů pro osobní vozy? Odpověď na tuto otázku dnes budou hledat ministři životního prostředí evropské sedmadvacítky na své schůzce v Bruselu. Mluvit budou ale nejen o snižování obsahu oxidu uhličitého ve výfukových plynech aut.

Tento článek je více než rok starý.

7:38 3. března 2008 Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

Evropská unie si určila ambiciózní cíle ve snižování emisí CO2 už před rokem. Ministři budou jednat o tom, jak jich konkrétně dosáhnout. Za 12 let by měla produkce oxidu uhličitého ve státech Unie klesnout o 20 procent oproti stavu v roce 1990.

Ruku v ruce s tím ale má jít zvyšování efektivity využití energií a větší podíl jejich dodávek z obnovitelných zdrojů. Největší rozpory ale vyvolává návrh unijních standardů emisí oxidu uhličitého, které by měla splňovat nově vyráběná auta. K takovému návrhu ale bude muset zaujmout své stanovisko Evropský parlament.

Pavel Novák Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít