Služba eCall je definitivně schválená Evropským parlamentem. Systém, který nouzově zavolá, když se v autě něco stane, bude povinně v každém novém vozidle od roku 2018. Funguje ale už dnes. Zkrátí se díky němu doba do příjezdu záchranářů na místo nehody. V České republice by měl každoročně zachránit 70 lidí, v celé Evropské unii až 2500.

Tento článek je více než rok starý.

5:43 14. května 2015 Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

„Může volat řidič osobního i nákladního vozidla. S eCallem se vždy dovolá na 112, nebo pak na centrum, které je napojeno při nějaké poruše,“ vysvětlil Petr Vomáčka z Ústředního automotoklubu.

Vozidlo aktivuje palubní jednotku a vytvoří komunikační kanál.

„Pokud řidiči třeba dojde benzín nebo píchne, tak zmáčkne žluté tlačítko. Je to pomoc, když je mi opravdu špatně nebo mám problém, že léky zafungovaly jinak, než měly, necítím se dobře,“ vyjmenoval Petr Vomáčka případné důvody k zavolání.

Při vážnější nehodě auto zavolá pomoc samo. V takovém případě jsou důležité zapnuté bezpečnostní pásy.

„Podle pásů hasič ví, že jsou ve vozidle třeba čtyři, pět lidí. Rovnou pak i podle nárazu volá vrtulník nebo sanitku. Má informaci, co to je za auto, jaký má motor a de facto vše, co potřebují, mají,“ dodal.

V prvním okamžiku dokáže systém odeslat data o vozidle - o místě, jakou rychlostí se auto pohybovalo a v případě nehody i jaká byla síla nárazu.

Dominika Kvapilová Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít