Do roku 2025 má podle německých expertů vzrůst nákladní doprava na silnicích o 75 %. Spolkové ministerstvo dopravy proto plánuje zahájení zkušebního provozu dlouhých kamionů.

Tento článek je více než rok starý.

4:51 9. října 2011 Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

Zatím smějí na německé dálnice kamiony dlouhé maximálně 18 metrů s nákladem do 40 tun.

Dlouhé kamiony by byly o 7 metrů delší, měřily by tedy až 25 metrů.

Jejich výhodou má být nižší spotřeba benzínu, menší emise a větší rozložení nákladu. Mnozí ale varují před bezpečnostními riziky.

Většině řidičů se představa obřích kamionů na německých dálnicích příliš nelíbí:

„Už teď je problém s předjížděním náklaďáků a takhle by se to ještě zhoršilo. Jsem jednoznačně proti. Když má člověk slabší auto, těžko by takový náklaďák předjížděl.“

Pětiletý zkušební provoz chce zahájit ministerstvo dopravy už příští rok na jaře. Devět ze šestnácti spolkových zemí se ale postavilo proti.

Klára Stejskalová Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít