Přesný termín, kdy by opatření mělo začít platit, zatím není jasný. Magistrát i Praha 1 se shodují na tom, že by to mohlo být během ledna nebo února příštího roku.
Největší podíl a největší růst mají mít čistě bateriové vozy, kterých bude téměř 35 milionů, tedy o 224 procent více než nyní. Naopak nejméně populární budou plug-in hybridy.
Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) chce zabránit velkému počtu dopravních nehod pomocí změny bodového systému za přestupky. Na vybodování by stačily dva závažné činy nebo tři středně závažné.
Česko má povinnost převést do legislativy evropskou směrnici týkající se povinného ručení. Návrh zákona projedná vláda ve středu, účinný by měl být od Vánoc.
Od 60. let se auta svými rozměry posunula nejméně o jednu obchodní třídu výš. Dnešní malé vozy mají rozměry tehdejší střední třídy. Tlak na velikost umocňují prodeje SUV, které trhu dominují.
Auta se spalovacími motory vypouštějí do ovzduší množství různých chemických látek. Některé částečky od aut se ale dostanou i několik stovek metrů od silnice.
Proti snížení rychlosti ve velkých městech na 30 kilometrů za hodinu je přes 70 procent lidí. Snížení rychlostního limitu na 40 kilometrů v hodině by podle průzkumu uvítaly hlavně ženy a studenti.
Ostravská zoologická zahrada patří do trojice nejnavštěvovanějších památek v Moravskoslezském kraji, rozšíření parkování proto bylo podle vedení zahrady nutností.
Vzestup čínského automobilového průmyslu pomohl podpořit odklon od fosilních paliv. Už v loňském roce Čína předstihla Německo a stala se druhým největším vývozcem automobilů na světě.
Parkovací místa dlouho vznikala podle normy, která vyhovovala velikosti aut před desítkami let.Třeba moderní SUV se tak do nich vejdou jen s velmi malou rezervou.
Souhlasu unijních ministrů s dlouho diskutovanými pravidly předcházela dohoda Německa s Evropskou komisí, která zajišťuje možnost dále využívat spalovací motory poháněné výhradně syntetickými palivy.
„Kouzlo syntetických paliv je v tom, že motor si toho ani nevšimne, takže tam je záměna naprosto stoprocentní. Tato paliva se mohou používat jako libovolná náhrada těch fosilních,“ říká expert.
Podle průzkumu má Česko 7. nejplynulejší provoz na světě, ale celkově je až na 25. místě. V žebříčku české silnice propadly kvůli negativnímu hodnocení řidičů, kteří kritizovali jejich kvalitu.
Zrušit parkovací místa bez náhrady, jako to teď smí udělat Curych, je v Česku těžko představitelné. Tvrdí to oslovení urbanisté. Města v západní Evropě jsou totiž na tuto změnu lépe připravená.
Kupka řekl, že v této věci bude Česko postupovat společně s Německem. Uvedl také, že Praha i Berlín považují stávající návrh chystané unijní emisní normy Euro 7 za nerealistický a nepřijatelný.
Europoslanci sice definitivně schválili novou regulaci, jejímž cílem je snížit emise, na druhou stranu to však neznamená, že benzin a nafta budou od roku 2035 palivy minulosti.
Podle studie porušuje 1270 z více než 1500 poutačů u silnic první třídy v hlavním městě pražské stavební předpisy. Drtivá většina billboardů nemá platné stavební povolení.
Auta budou vozit těžce raněné ukrajinské vojáky. Dar přijal nadační fond projektu Dárek pro Putina, který v Česku vybírá peníze na poskytnutí vybavení a zbraní ukrajinské armádě.
Firma se snaží najít náhradu za evropské suroviny v Asii a Jižní Americe. Na pozadí odchodu zahraničních výrobců z Ruska se Lada loni stala jedničkou na ruském trhu, ale i tak prodeje klesly.
V sobotu, první den závodů, bylo středisko od 08.00 do 13.00 kvůli zcela zaplněným parkovištím pro vjezd aut uzavřeno. Návštěvníci museli parkovat na odstavných parkovištích ve Vrchlabí.
Z parkovišť ve Vrchlabí se do Špindlerova mlýna kromě návštěvníků závodů dostanou autobusy i lidé, kteří si tam přijeli zalyžovat. Kvůli poháru je uzavřena pouze černá sjezdovka ve Svatém Petru.