Příčinou nehody českého autobusu v Itálii je podle policie pravděpodobně selhání brzd. Řidič v kritické situaci asi dobře zareagoval a zachránil mnoho lidí, řekla česká velvyslankyně Hana Hubáčková.
Asociace krajů vládě nestihla vládě poslat vyčíslení nákladů na navýšení platů řidičů linkových autobusů. Kabinet vyhradil na mzdy 420 milionů korun, to ale asociaci zřejmě stačit nebude.
Stávka řidičů linkových autobusů výrazněji zasáhla Jihomoravský a Olomoucký kraj, částečně také Pardubický a okrajově Zlínský. Připojili se řidiči městské hromadné dopravy v České Lípě. V Ústeckém kraji, kde měla stávka postihnout především spoje na Šluknovsku, nakonec šoféři na své trasy vyjeli. Řidiči chtějí protestem poukázat na nízké mzdy v oboru, které někde nezlepšilo ani vládní nařízení stanovující od začátku roku vyšší minimální mzdu.
Vláda vyhradila maximálně 420 milionů korun z rozpočtové rezervy na pomoc krajům v souvislosti se zvýšením mezd řidičů linkových autobusů, uvedl na twitteru premiér Bohuslav Sobotka (ČSSD). O formě chce s kraji jednat. Návrh, se kterým přišel Sobotka na jednání vlády, počítal s tím, že peníze rozdělí mezi regiony ministerstvo dopravy, pokud prokážou jejich oprávněné využití na mzdy řidičů. S plánem souhlasili lidovci, proti se před jednáním stavěli ministři ANO.
Stávka řidičů linkových autobusů kvůli nízkým mzdám bude ve většině krajů zřejmě symbolická nebo žádná. Plošný protest očekává Asociace krajů jen v Jihomoravském kraji, kde nevyjede zhruba 30 procent linek. V dalších čtyřech krajích půjde podle asociace o lokální protesty. Na jihu Čech se podařilo hrozbu stávky zažehnat díky dohodě kraje s dopravci, kteří souhlasili s tím, že se budou na zvýšení mezd řidičů podílet.
Odboráři rozhodli o stávce kvůli platům řidičů autobusů. Jednalo o tom předsednictvo Odborového svazu dopravy poté, co krajům vypršelo ultimátum. V některých regionech se podle odborářů nepodařilo zvýšit platy šoférů, jak nařídila vláda. Rozsah i datum protestu oznámí tři dny předem, říká předseda svazu Luboš Pomajbík.
Tendr z roku 2012 na zajištění regionální autobusové dopravy zrušilo zastupitelstvo Libereckého kraje. Doprava ale ohrožena není, řekl na jednání zastupitelstva hejtman Martin Půta (STAN).
Firma Arriva má nedostatek řidičů autobusů, kvůli tomu ve čtvrtek nevyjelo v okolí Prahy několik spojů. Lidé tak museli čekat na zastávkách desítky minut na další autobus. S dopravou do hlavního města měli problémy třeba obyvatelé Jílového nebo Kamenice u Prahy.
Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) zrušil Královéhradeckému kraji tendr na autobusovou dopravu. Zakázka za více než pět miliard korun měla zajistit provoz linkových autobusů od ledna příštího roku na dalších deset let.
Problémy s tendrem na autobusovou dopravu v Královéhradeckém kraji nekončí. Hejtmanství s ním má problémy už od září minulého roku, kdy kraj zakázku za pět a půl miliardy korun vypsal. Jedním ze sporných bodů jsou i jízdní řády. Podle odborářů kraj požaduje příliš krátké dojezdové časy, které prý není možné stihnout.
Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) nařídil Královéhradeckému kraji pozastavit tendr na autobusovou dopravu. Antimonopolní úřad prý na základě různých podnětů a návrhů musí nejdřív prošetřit, jestli jsou zadávací podmínky v souladu se zákonem. Hejtmanství tak teď nemůže do veřejné zakázky jakkoliv zasahovat. Zítřejší plánované otevírání obálek s nabídkami uchazečů kraj zrušil.
Spory kolem tendru na autobusovou dopravu v Královéhradeckém kraji pokračují. Odboráři zakázku za pět a půl miliardy korun kritizují dlouhodobě, a to i přes to, že jim hejtmanství v některých bodech už před časem ustoupilo. Zadávací dokumentace ale podle odborů stále obsahuje závažné chyby, na které prý nejvíc doplatí řidiči. Odboráři také žádají odstoupení z funkce náměstka hejtmana pro dopravu Karla Janečka z ČSSD.
Královéhradecký kraj bude pokračovat v tendru na autobusové dopravce pro roky 2017 až 2026, který kritizují odboráři. Rada kraje dnes na mimořádném zasedání rozhodla, že zadávací podmínky soutěže změní v části řešící odměňování řidičů autobusů. Kraj to vedl v tiskové zprávě. Odbory žádají zrušení tendru a hrozí stávkou.
Odboráři zatím neodvolali stávkovou pohotovost řidičů autobusů v Královéhradeckém kraji. Požadují zrušení nebo zásadní změny zadávacích podmínek chystaného desetiletého tendru na provozovatele krajských linek. Řešení nepřinesla ani schůzka odborářů s premiérem Bohuslavem Sobotkou a hradeckým hejtmanem Lubomírem Francem z ČSSD. Zabránit stávce už podle odborářů může jen dnešní mimořádné jednání krajské rady.
Mnozí řidiči autobusů v Královéhradeckém kraji od rána jezdí v reflexních vestách. Protestují tím proti tendru na autobusovou dopravu, který kraj v září vypsal. Odborářům se některé body zakázky nelíbí a chtějí soutěž zastavit. Hejtman královéhradeckého kraje Lubomír Franc z ČSSD na nedávném jednání uvedl, že se dohodě nebrání, zrušení tendru ale odmítá.
Vyšší platy požadují odboráři autobusové dopravy z Jablonce nad Nisou. Vstoupili proto do stávkové pohotovosti a vyzývají k tomu i ostatní regionální odbory a všechny řidiče v republice. Sepsali takzvanou Jabloneckou výzvu, která stanovuje jejich požadavky.
Nové ceny jízdného, nová čísla linek a někdy i jiné trasy, na to si ode dneška musejí zvykat cestující autobusovou dopravou v Ústeckém kraji. Kraj totiž zavedl jednotný systém, a to včetně odbavení. Na Teplicku se tak po letech rozdělila městská a příměstská doprava, i když ji provozuje stejná firma. Už v prosinci lidé stáli několikahodinové fronty u informační kanceláře na nové průkazky. Dnes lidé na zastávkách nový systém kritizovali.
V dopravním podniku Arriva Teplice to vře. Kvůli získání krajské zakázky na autobusovou dopravu v okrese podnik výrazně snížil ceny. Musí proto spořit a to se dotkne i platů, které by se od příštího roku měly řidičům snížit až o deset procent. Část z nich proti tomu protestuje, část si hledá práci jinde. Průměrný plat řidiče je 22 tisíc hrubého měsíčně, od ledna by tedy měl mít 20 tisíc korun.
Rada Libereckého kraje na svém mimořádném zasedání rozhodla, že se odvolá proti rozhodnutí Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže. ÚOHS kraji zrušil miliardový tendr na zajištění regionální autobusové dopravy. Na počtvrté tak vyhověl dopravci z Velké Bíteše, který si stěžoval na neprůhlednost soutěže.
Liberecký kraj se může dostat do velkých potíží se zajištěním regionální autobusové dopravy v příštích letech. Úřad pro ochranu hospodářské soutěže totiž zrušil miliardový tendr kvůli opakovaným stížnostem autodopravce z Velké Bíteše na Brněnsku.
Tento web používá k analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Rozumím | Další informace
