Poškozené nebo posprejované soupravy nemohou z bezpečnostních důvodů České dráhy vypravit. Jejich hlídáním se tak zabraňuje případným komplikacím, které by kvůli chybějící soupravě mohly nastat.
Blatný v rozhovoru zmínil také různé typy strachů v souvislosti s koronavirem nebo situace, kdy podniky nabádají zaměstnance, aby nechodili na testy nebo nehlásili své rizikové kontakty.
Stačilo průběžně číst zpravodajství ze zahraničí, aby nám docvaklo, že covid-19 se jen tak nevzdává. A když řádí v jedné zemi, byť na druhém konci planety, je v éře globalizace nebezpečný i pro nás.