Prodej luxusních vozů značky BMW v uplynulém kvartálu stoupl o 9,8 procenta. V Číně se zvýšil o 31 procent, což pomohlo vyvážit propad v USA způsobený pandemií, uvedla firma.
Výrobci budou do nových elektromobilů montovat vylepšené baterie. Články jsou v akumulátoru jinak uspořádané, a umožní tak mnohem delší dojezd i rychlejší nabíjení.
Průměrné stáří dovážených ojetin se za poslední čtvrtletí zvýšilo o 0,1 roku na 10,7 roku, přičemž podíl vozidel starších deseti let činí 53,6 procenta.
U Grünheide staví svou novou továrnu Tesla, která se tu chystá vyrábět elektromobily. Fanoušci šéfa Tesly Elona Muska milují, protože si odmítá přiznat jakékoli limity.
Automobilka podle komise nadhodnocováním údajů eliminovala rozdíly mezi skutečnými objemy prodeje a svými interními cíli a udržovala si na veřejnosti vedoucí pozici mezi výrobci luxusních vozů.
Německý systém se skládá z několika čidel a řídicí jednotky. Ta se musí přes bluetooth spárovat s mobilním telefonem řidiče. Pokud motorkář havaruje, dokáže motocykl odeslat zprávu na tísňovou linku.
„Plán zahájení prvních testovacích úkonů počátkem roku 2022 se i přes pandemii koronaviru podaří dodržet,“ uvedl mluvčí BMW pro Českou republiku David Haidinger.
Za pokles prodeje aut v loňském roce může především to, že rok 2019 srovnáváme s velmi úspěšným rokem 2018. A na nižších číslech se navíc podle něj podepsalo i zavádění nového způsobu emisního měření.
Průmyslový svaz VDA očekává, že v německém autoprůmyslu brzy zanikne až sedmdesát tisíc míst. Teď v něm pracuje asi osm set tisíc lidí. Největší změnou projde firma Continental.
Tajná dohoda měla v letech 2006 až 2014 omezit konkurenci při vývoji technologií pro čištění emisí u naftových a benzinových osobních aut. Mohly se tak dopustit porušení antimonopolních pravidel EU.
Německá automobilka BMW by mohla přesunout část výroby motorů a produkci malých vozů Mini pryč z Velké Británie, pokud tato země opustí Evropskou unii bez dohody.
Vývojáři ve firmě Mobileye si jsou podle obchodního ředitele pro Střední a Východní Evropu Raze Pelega vědomí, že hlavní příčinou dopravních nehod jsou lidé, tedy řidiči.
Nafukovače společnosti Takata dělají automobilovému průmyslu starosti již několik let. Jsou spojovány se zhruba dvěma desítkami úmrtí a 200 zranění po celém světě.
Podle dosavadních informací automobil ujel z místa havárie v Brně do Adamova a následně směrem na Útěchov. Policie žádá případné svědky, aby se ozvali na tísňovou linku 158.
BMW plánuje během sedmi let investovat do vybudování technologického centra pro vývoj vozidel a asistenčních systémů 2,55 miliardy korun. Z toho investice do strojního zařízení bude 1,3 miliardy.
Německá automobilka BMW investuje zhruba miliardu eur do výstavby nové továrny na výrobu aut v Maďarsku. Továrna s výrobní kapacitou až 150 000 vozů ročně zaměstná více než 1000 lidí.
Vláda schválila memorandum o spolupráci s německou automobilkou BMW. Na jeho základě by firma mohla dostat investiční pobídku 480 milionů korun k vybudování testovacího centra na Sokolovsku.
Automobilka BMW požádala Česko v souvislosti s vybudováním testovacího centra na Sokolovsku o investiční pobídky. Chce celkem 18,75 milionu eur, tedy zhruba 480 milionů korun.
Německá automobilka BMW nedaleko Mnichova otevřela nové vývojové centrum pro samořízená auta, v němž chce soustředit všechny své aktivity. Plně autonomní vozy chce na silnice přivést v roce 2021.
Německá automobilka BMW AG čelí ve Spojených státech žalobě, podle které vybavila desítky tisíc vozů X5 a 335d softwarem pro manipulaci s emisemi, aby zajistila, že úspěšně projdou federálními testy.
Šéf Volkswagenu označil testování účinků emisí na opicích a lidech za neetické a zahanbující. Volkswagen, Daimler a BMW financovaly tyto testy v uplynulých letech ve Spojených státech a Německu.
Škodlivost automobilových emisí se v minulosti netestovala jen na opicích, ale dokonce i na lidech. Testy údajně dělala instituce založená německými automobilkami Volkswagen, BMW a Daimler.
