Opakovaně vláda ujistila, že její prioritou je vrátit žáky a studenty do škol, a tak týden před středními a vysokými školami otevře od pozítří restaurační zahrádky.
Po sedmi měsících končí uzávěrka jižní části silnice z Koutů na Červenohorské sedlo. Opravu tohoto úseku totiž silničáři na zimu opět přerušují. Ze silnice tak zmizely zátarasy i těžká technika.
Nejvyšší hora Moravy Praděd je bez sněhu. Přesto jsou Jeseníky v obležení turistů a lidí, kteří sem přijeli oslavit příchod nového roku. V provozu jsou vleky ve čtyřech areálech. Kdo ale nechce čekat ve v dlouhých frontách, chodí po horách pěšky nebo využívá služeb blízkých lázní.
Ode dneška je na půl roku uzavřená hlavní dopravní tepna v Jeseníkách - silnice přes Červenohorské sedlo. Objížďka vede mimo jiné přes Lipovou Lázně. Tamní obyvatelé se proto připravují na obrovský nárůst dopravy. A volají po častějších kontrolách policie.
Řidiči, kteří se chystají zítra na sever našeho kraje, do Jeseníků, si už zase mohou naplánovat cestu přes Červenohorské sedlo. Měsíc a půl musela jezdit auta po objízdné trase, protože dělníci cestu opravovali.
V Jeseníkách začala dlouho odkládaná rekonstrukce jižní strany Červenohorského sedla. V úseku mezi Kouty nad Desnou a Červenohorským sedlem zůstane silnice I/44 pro dopravu neprůjezdná do 15. listopadu, znovu se na ní dělnicí vrátí v polovině dubna.
Už tento měsíc se bude soutěžit o dodavatele rekonstrukce důležité dopravní tepny v Jeseníkách - jižní části silnice vedoucí přes Červenohorské sedlo. Začít má na jaře příštího roku a do dvou let má být hotová. Kromě zimy bude vozovka mezi Kouty nad Desnou a Červenohorským sedle zcela neprůjezdná.
Na Červenohorském sedle v Jeseníkách se kácí stromy. Dopravní tepna se připravuje na opravu své jižní části. Ředitelství silnic a dálnic už má vydané stavební povolení. Rekonstrukci by chtělo zahájit už v příštím roce. Předpokladem pro realizaci je ale získání evropské dotace.
Do modernizace lyžařských středisek se v Česku investují ročně miliony korun. Cíl je jasný - přilákat více lidí. Postavit a zprovoznit třeba novou lanovku ale není vůbec snadné. Nejenže stojí hromadu peněz, ale musí projít řadou testů. Zátěžovou zkoušku má po dnešku za sebou nová čtyřsedačka na Červenohorském sedle v Jeseníkách, která měří přes kilometr a za hodinu přepraví téměř 2300 lidí.
