Tento systém v zúžených úsecích kontroloval každé auto, jestli nepřekračuje maximální povolenou rychlost. ŘSD jej plánuje používat dál v úsecích, kde budou pracovat silničáři.
Modernizace dálnice D1 po devíti letech skončila a kamery už na ní nejvyšší povolenou rychlost nehlídají. Jejich nepřítomnost samozřejmě zaregistrovali i řidiči a někteří jezdí opět rychle.
Ředitelství silnic a dálnic odhaduje, že Českem projede každý den průměrně 50 tisíc kamionů. K dispozici mají aktuálně přes tři tisíce parkovacích míst.
Rozklady podaly občanská sdružení Voda z Tetčic, Krajina Dluhonice, Děti Země, další čtyři pocházejí od osob dotčených stavbou posledního úseku dálnice D1.
Provoz na D1 mezi 65. a 66. kilometrem ve směru na Prahu se omezí pravděpodobně příští pátek 17. září, a to zhruba na dva týdny. Vina je podle Ředitelství silnic a dálnic na straně firmy Eurovia.
V českém tisku se v pátek dočtete, že nově registrované vozy v Česku vypouštějí skoro nejvíc oxidu uhličitého ze zemí Evropské unie. Hůř už je na tom jenom Slovensko, píše deník E15.
Nákladní auta mají podle mluvčího Ředitelství silnic a dálnic Jana Rýdla zůstat na dálnici. Osobní auta mohou využít objízdné trasy, kde ale může být hustší provoz. Rýdl doporučuje použít navigace.
Úpravy úseku mezi 90. a 81. kilometrem dálnice ve směru na Brno by měly být hotové v pondělí večer. Ve směru na Prahu poté nejpozději do středečního rána.
Nejprve byla silnice ve směru na Olomouc úplně uzavřená. Po dvou hodinách se podařilo provoz obnovit v jednom pruhu. Od 14.15 byl pak provoz na dálnici už bez omezení.
Dodávka nezastavila při běžné kontrole na dálnici D1, policistům ujížděla až do Holešovic. Mluvčí pražských policistů Richard Hrdina později oznámil, že se nejspíš podařilo najít i uprchlého řidiče.
Po pondělním odstranění dopravního omezení mezi Mirošovicemi u Prahy a Hvězdonicemi na Benešovsku ve směru na Brno zbývá dokončit tři poslední úseky dálnice.
Kvůli opravě silnice a zúžení vozovky v oblasti Štěrbohol se na Jižní spojce v Praze vytvořila několik kilometrů dlouhá kolona aut. Řidiči musí počítat i s několika hodinami čekání.
Když divadlo premiéru hry D1 (pracovní název) uvádělo, paradoxně na něj nedorazila část delegace z Košic. Kvůli komplikacím na silnici se musela otočit a jet zpět na východ.
Nehoda se stala ve 12.45 ve směru na Brno na 190. kilometru dálnice. „Zřejmě nebude vážná, ale je tam sedm vozidel, takže nelze nyní říct, kdy bude dálnice zcela průjezdná,“ sdělil mluvčí.
Dvoudenní uzavírku dálnice doprovázela tragická nehoda, která se stala v neděli na 35. kilometru těsně před uzavírkou ve směru na Prahu. Zemřel při ní řidič kamionu
Podle policejní mluvčí Lucie Novákové se v místě střetly dvě nákladní vozidla, jedno osobní auto a autobus. Mluvčí hasičů Vladimíra Kereková novinářům řekla, že dálnice bude uzavřena asi dvě hodiny.
Důvodem uzavírky je demolice mostu poblíž 24. kilometru u Kaliště. Během 48 hodin musí dělníci odstranit tři pole nosné konstrukce a zbourat spodní stavbu včetně základů obou opěr.
Finanční situace samoživitelů se během covidové krize zhoršila, na tábory pro děti často chybí peníze, upozorňuje Mf Dnes. Deník varuje před zpožděním na D1. Více ve výběru z médií od Radiožurnálu.
Nehoda byla ohlášena krátce před 8.00 přibližně na 140. kilometru mezi exity Měřín a Velké Meziříčí. K nehodě vyjeli i krajští hasiči a také pozemní posádka zdravotní záchranné služby.