Devětašedesátiletý Honza se usmívá pod vousy. „Na těžko je to náročnější, ale když vezmu prázdnou koloběžku, tak ráno vyrazím z Prahy a odpoledne jsme v Budějovicích.“
Centrum Prahy se rozhodlo zavést parkoviště pro elektrokoloběžky. „Vadí, když zasahují do chodníku, že nemůže projít vozíčkář nebo matka s kočárkem,“ vysvětluje radní pro dopravu Prahy 1.
Nově má město mít díky signálu GPS přehled o pozici každé koloběžky. Pokud provozovatel okamžitě nepřesune špatně zaparkovaný stroj, dostane pokutu v přepočtu téměř 600 korun.
„Já jsem dělal v dětství tolik lumpáren, že bych je tady ani nestihl vyjmenovat. Ale jsem rád, že to zůstalo v dětství,“ říká v rozhovoru pro Rádio Junior prezident Petr Pavel.
Jen málokdo si představí odpočinek od práce v podobě 1600 kilometrů dlouhé cesty. Tu momentálně absolvuje Miroslav Oros, který se rozhodl vyrazit na koloběžce z Paříže do Prahy.
Loupež se stala v ulici Na Pěšině po sedmé hodině večer. Žena tlačila koloběžku, přičemž k ní cyklista přijel, strhl tašku z řídítek a ujel směrem do Kobyliské ulice.
Vídeň pro koloběžky využila stejná pravidla, která platí od května pro bezstanicový bikesharing. Počet koloběžek je omezen na 1500, v pracovní dny musí ty překážející zmizet do čtyř hodin.
Před a po zápase jen těžko kličkuji mezi alkoholem ovíněnými postavami v národních dresech Švédska, Švýcarska, Rakouska, Česka, Slovenska či Ruska. Přitom jen o pár desítek metrů dál je jiný svět.
