Cesta na dálnici mezi Brnem a Prahou se o letošních prázdninách stala zkouškou trpělivosti. Uzávěry, objížďky a dopravní omezení vedou k nekonečným zácpám a kolonám.
Od pondělí pomáhají na nejkomplikovanějších křižovatkách policisté regulovat brněnskou dopravu. Opatření přišlo poté, kdy po uzavírce Křenové ulice začal provoz na některých místech kolabovat.
Na letní dovolenou jezdí každoročně přes půl milionu českých turistů do Itálie. Mnoho z nich se do země vydá autem. Řidiči by měli počítat s tím, že jsou tam jedny z nejvyšších cen pohonných hmot.
Dlouhé kolony komplikovaly dopravu na D1 u Velké Bíteše. Silničáři v sobotu začali mezi 162. a 168. kilometrem opravovat další úsek dálnice. Provoz byl v každém směru sveden do jednoho jízdního pruhu. Řidiči museli počítat s velkým zdržením hlavně ve směru z Brna na Prahu. V neděli už má být provoz v místě klidnější.
Na středoevropských dálnicích začal jeden z nejvypjatějších víkendů roku. Nejenže na prázdniny vyrazili lidé z nejlidnatější německé spolkové země Bavorsko, ale ve směru z Korutan je uzavřen dálniční tunel Karavanky na rakousko-slovinské hranici kvůli návštěvě ruského prezidenta Vladimira Putina ve Slovinsku, což komplikuje i českým dovolenkářům cestu na jih.
V pražském tunelovém komplexu Blanka se ráno vytvořily více než metrové rampouchy. Policie kvůli bezpečnosti uzavřela pravý jízdní pruh nedaleko vjezdu v Troji. Podle magistrátu rampouch vznikl kvůli prasklině v plášti tunelu. Správce tunelu přitom dopoledne tvrdil, že se o technickou závadu nejednalo.
S omezením musejí ode dneška počítat řidiči na hlavním silničním tahu mezi Prahou a Karlovými Vary. V blízkosti Lubence a Bošova stavbaři zužují silnici kvůli dokončování nového úseku rychlostní komunikace. Dlouhé kolony se dají očekávat v obou směrech.
Prahu čeká velká dopravní revoluce. Zítra odpoledne začne řidičům sloužit dlouho očekávaný tunel Blanka a doprava v metropoli se změní. Mělo by se ulevit lidem na Letné, kolony se naopak zřejmě přesunou do Troje a Holešovic, kde chybí pokračování městského okruhu. Policisté ale vidí problém ještě jinde - v zavírání pražských tunelů kvůli hustému provozu na výjezdech.
Řidiči směřující do Slovinska nebo Chorvatska musí počítat s několikahodinovým zpožděním. Na dálnicích v Rakousku, Slovinsku i Chorvatsku se od rána tvoří kolony dlouhé i desítky kilometrů. Dopravní komplikace se kvůli většímu počtu turistů očekávaly. Ve spolkových zemích Bavorsko a Bádensko-Würtembersko totiž začínají prázdniny.
V novém omezení na 34. kilometru dálnice D1 se začínají tvořit kolony. Silničáři tam připravují demolici mostu, kvůli které bude zítra v noci dálnice D1 úplně uzavřená.
Druhý rok opravuje Ředitelství silnic a dálnic silnici první třídy v Blešně u Hradce Králové. Zhruba 20 tisíc aut denně tam stojí, často i několik desítek minut, v dlouhých kolonách na obou vjezdech do obce. Obyvatelé vesnice tak mají problém například s cestou domů z práce. Dopravní tepna vede středem obce a někteří lidé tak dokonce uvažují o tom, že se odstěhují.
Americký vojenský konvoj se blíží do Česka, kde se proti němu chystá několik protestů. Teď jsou kolony s technikou a vojáky v Polsku, tamní opozice proti jejich přítomnosti je o poznání slabší.
Ranní hromadná nehoda autobusu a osmi osobních aut omezila provoz rychlostní silnici R7 ve směru z Chomutova na Prahu. Před letištěm se kvůli ní vytvořily kolony, nyní už se provoz vrací k normálu.
Hlavní tah na Slovensko je dnes zkouškou trpělivosti řidičů. Kamiony musely kvůli sněhu zastavit u hraničního přechodu Mosty u Jablunkova. Po několika hodinách se konečně rozjely. Policie je ale pouští jenom kyvadlově. Osobní auta by měla projet bez problémů.
Kde bývají kolony na dálnici z Prahy do Brna nejčastěji? V kolik hodin je jejich riziko největší? Jak je to o víkendu? Mění se situace během prázdnin? A jak se zácpami na nejfrekventovanější české dálnici zahýbala modernizace od jara 2013? Odpovědi najdete v interaktivní aplikaci.
Několikakilometrové kolony se dnes odpoledne tvořily na dálnici D1 mezi Loktem a Hořicemi. Silničáři tam ve směru na Brno dokončili modernizaci silnice a odstraňují betonové zábrany.
Němečtí strojvůdci se rozhodli zkrátit nynější stávku na železnici. Protestní akce skončí místo v pondělí už v sobotu v 18 hodin. Krátce předtím odvolací soud zamítl žádost vedení Deutsche Bahn (DB), aby označil stávku za neoprávněnou a zrušil ji. V důsledku stávky jezdí jen třetina osobních vlaků a na dálnicích v okolí velkých měst se tvoří zácpy.
U Cholupického tunelu na Pražském okruhu nedaleko Radotínského mostu se stala dnes ráno vážná nehoda, při níž jeden člověk zemřel a čtyři lidé utrpěli zranění. Doprava směrem na dálnice D1 i na D5 se zcela zastavila. Směrem k plzeňské dálnici se auta opět rozjela před devátou hodinou, směrem k dálnici D1 byl před jedenáctou hodinou uvolněn levý jízdní pruh.
S kolonami musí o posledním červnovém víkendu řidiči počítat prakticky na všech hlavních tazích Evropy. Prázdniny začaly dětem v Česku, Polsku, na Slovensku a také některým rakouským studentům – vysvědčení se rozdává ve spolkových zemích Vídeň, Dolní Rakousko a Burgenland. Hodně rodin odtud bude odjíždět na dovolenou směrem na jih. Řidiči se musí obrnit velkou trpělivostí.
Víme, kde jsou kolony a jak dlouho se v nich zdržíte. Tvrdí to odborníci z Vysoké školy báňské, kteří vymysleli systém viaRODOS. Už teď jeho data využívá Národní dopravní informační centrum a také Zelená vlna Českého rozhlasu. Experti dokonce začínají vyvíjet program, který řidičům řekne, kdy se fronta rozpustí.
Dlouhé kolony aut se už měsíc tvoří na silnici první třídy mezi Hradcem Králové a Jaroměří. U obce Trotina upravuje Ředitelství silnic a dálnic křižovatku a jezdí se tam kyvadlově jedním pruhem. Jenže na stavbě se už týdny nepracuje. Důvodem má být špatně připravený projekt. Stavební firma udělala první práce, ale pak se zjistilo, že pod křižovatkou je jiné podloží.
Se silným provozem a kolonami musí počítat řidiči na německých dálnicích. Automotoklub ADAC varuje před zvýšeným provozem už od dnešního odpoledne. V Německu podobně jako v dalších sousedních zemích je Velký pátek volným dnem.
