Policejní pyrotechnici našli v jednom z kontrolovaných vlaků podezřelý batoh. Bomba v něm ale nebyla. Vlakovou soupravu RegioJetu policie odstavila na kraj Olomouce. Po dobu pyrotechnické prohlídky také zastavila dopravu na železniční trati.
Soukromí dopravci na české železnici za první pololetí letošního roku hlásí lepší hospodářské výsledky. Leo Expressu i RegioJetu se především podařilo nalákat více cestujících.
Soukromý železniční dopravce Leo Express zažaloval České dráhy za údajně podnákladové ceny na trase Praha - Ostrava. Státní dráhy se tím podle něj snaží vytlačit konkurenci z trhu. Firma žádá náhradu ušlého zisku ve výši 418 milionů korun. V srpnu se k žalobě na náhradu škody po ČD připojí i společnost RegioJet.
Soukromý železniční dopravce Leo Express bude chtít po Českých drahách 300 milionů korun. Nelíbí se mu ceny jízdenek Českých drah, označuje je za nepřirozeně nízké. Podání žaloby o náhradu škody už avizoval i majitel Regiojetu Radim Jančura. Ten chce po drahách 700 milionů korun.
Ministerstvo dopravy do konce roku vypíše soutěž na provozovatele rychlíků na pěti důležitých tratích na severu Čech a jednou z podmínek budou i pohodlnější vozy.
Tři dopravci se na hlavním železničním tahu dál přetahují o cestující. Leo Express nabídl své služby i cestujícím z Karviné, kam protáhl dva odpolední a v opačném směru dva ranní spoje z celkem devíti, které mezi Prahou a severní Moravou provozuje.
Všichni tři dálkoví železniční dopravci se rozhodli usnadnit cestujícím návrat z velikonočních svátků. České dráhy navýší kapacitu vlaků až o pět tisíc míst, RegioJet přidá na hlavních tratích napříč republikou posilové vagony a Leo Expres nasadí zdvojené soupravy.
Soupravy železničního dopravce Leo Express mají technické problémy. Od platnosti nového jízdního řádu 9. prosince proto vyjede na trať mezi Prahou a Ostravou jenom polovina spojů.
|Petr Medek, Ondřej Bouda, bre, Martin Karlík, Mirko Kašpar|Ekonomika
Konkurence na trati Praha – Ostrava se vyostřuje, po dnešku už tam jezdí vlaky tří společností. Vedle Českých drah a RegioJetu na trať vyjela také souprava Leo Expressu. Dopravci mezi sebou soutěží také v nabídce služeb.
Vlaková bitva na železnici mezi Prahou a Ostravou nabírá na obrátkách. Vedle Pendolina Českých drah a vlaků společnosti RegioJet na trať mezi oběma městy vyráží i zlatočerné soupravy Leo Express. Původně měly svézt cestující už minulý týden, kvůli chybějícím dokumentům se ale start o týden opozdil.
|Jana Zemanová, Petr Medek, Simona Bartošová, Kamila Štichová|Zprávy z domova
Soukromý vlakový dopravce Leo Express zítra na trať mezi Prahou a Ostravou nevyjede. Zakázal mu to Drážní úřad, podle kterého chybí potřebné zkoušky. České dráhy a RegioJet tak zatím zůstanou na této trati bez konkurence.
Konkurence na železniční trati mezi Prahou a Ostravou se přiostří. V prosinci na ni vyjede už třetí dopravce, společnost Leo Express. Nové černozlaté vlaky Flirt švýcarského výrobce Stadler už firma představila veřejnosti, nyní se budou soupravy testovat na zkušebním okruhu ve Velimi.
Vlaky Leo Express přitvrdí konkurenci na železniční trati mezi Prahou a Ostravou. Dnes se představí na zkušebním železničním okruhu u Velimi. Po Českých drahách a RegioJetu od Student Agency je to už třetí dopravce, který bude obsluhovat tuto trať.