Jak vysokou sankcí ho nyní úřad v Mnichově Hradišti, který jeho prohřešek řešil, potrestal? Politik ani úředníci to nechtějí sdělit. Dostat přitom mohl sankci až 50 tisíc korun.
Část výroby kabelů pro automobily se z ukrajinského Lvova stěhuje do Mladé Boleslavi. Přesun části výroby z válkou zmítané země má automobilce Škoda Auto pomoct částečně nahradit výpadek dílů.
„Aktuálně prověřujeme rozsah dopadu této události do objemu výroby vozů. Celá věc je dále v šetření Policie České republiky. Tuto záležitost nebudeme dále blíže komentovat,“ řekla mluvčí.
Během výslechu se policistům ke všemu přiznal s tím, že měl dluhy a nevěděl, jak svou situaci jinak řešit. Jeho běžný výdělek totiž na umoření pohledávek nestačil.
„Do banky vešel muž ve věku 30 až 40 let, asi 180 centimetrů vysoký. Na hlavě měl kuklu, takže mu byly vidět jen oči. Hovořil česky a dožadoval se vydání finanční hotovosti,“ řekla mluvčí.
Pětašedesátiletý muž v Mladé Boleslavi na Nový rok bodl nožem do břicha jedenašedesátiletého souseda, který mu šel domluvit, aby v bytovém domě nedělal tolik hluku a ztišil se.
Zástupci nemocnic poukazují na to, že přesné plánování operace je zásadní, aby mohla dopadnout dobře. Pokud pacient v pooperačním období dostane covid, může být vystaven významnému riziku.
Výjimku při odstávce tvořila jedna linka v Kvasinách. Firma se během ní soustředila na dokončení zhruba 10 000 rozdělaných vozů. Dlouhodobě se počet nedodělaných vozů pohyboval mezi 30 000 a 50 000.
Řidič v autě vjel před bránou automobilky Škoda Auto ve velké rychlosti do skupiny chodců a tři zranil. Podle znalců měl ale náhlé zdravotní potíže a nemohl nehodě zabránit.
Policie musí zjistit, zda se skutečně stal trestný čin a kdo ho má případně na svědomí – jestli majitel pozemku, stavař nebo třeba někdo, kdo má pozemek pronajatý.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto ruší kvůli nedostatku dílů směny. Dodávky komponentů aut se podle odborů zhoršily, a musí se tak omezit i provoz. Propouštět se údajně nebude.
Krajský radní pro zdravotnictví Pavel Pavlík (ODS) řekl, že ve středočeských nemocnicích je nyní 730 pacientů s covidem-19 a kapacita se blíží vyčerpání.
V Česku se možný problém týká 1700 aut vyrobených v roce 2020. Servisy mají seznam vozidel, kterých se to týká. Jejich majitele osloví a pozvou na kontrolu.
Za poklesem dodávek stojí například 39 dní trvající uzavření výrobních závodů a dočasné přerušení prodejních kanálů ve druhém čtvrtletí kvůli pandemii koronaviru.
Uzavření dohody předcházelo několik měsíců vyjednávání. „Jednání byla docela dramatická, i když to veřejnost nevěděla. Chvilkami to vypadalo, že se to nepodaří,“ vzpomínal Petr Pithart.
„Pan státní zástupce se rozhodl tomu vyhovět. Rozhodnutí je v tuto chvíli pravomocné, já i státní zástupce jsme se po vyhlášení rozhodnutí vzdali práva stížnosti,“ řekl Baldův právník.